Kia stellt den EV5 als Konzeptstudie vor. Der Elektro-SUV sieht seinem großen Bruder extrem ähnlich und kommt zuerst in China auf den Markt.
Renault stockt die Kangoo-Familie um den vollelektrischen E-Tech Electric auf. Der Familientransporter schafft 285 Kilometer Reichweite. Zu haben ist er ab 39.300 Euro.
Der Toyota BZ3 baut auf der e-TNGA-Plattform auf und ist die Serienversion der Studie BZ SDN. Entwicklungspartner sind BYD und FAW. Jetzt startet das Modell in China zu Preisen ab umgerechnet rund 23.000 Euro.
Die GM-Tochter Buick startet im Jahr 2023 mit ihrem ersten Elektro-SUV in China. Später könnte das Modell auch in die USA kommen. Jetzt gibt es erste Einblicke in das Interieur.
Die Toyota-Nobeltochter Lexus bringt ihr erstes rein elektrisch angetriebenes Modell an den Start. Der Crossover-SUV RZ 450e nutzt die Plattform des Toyota BZ4X und verfügt über ein Yoke-Lenkrad mit interessantem Namen. Die Preise starten ab 68.000 Euro.
Porsche Niederlande haucht dem Porsche Renndienst neues Leben ein. Das Service-Gespann besteht aus einem Porsche Taycan und einem VW ID. Buzz.
Sono Motors wollte eigentlich mit dem Solarauto Sion durchstarten – über dessen Zukunft sollte zuletzt eine Sammelkampagne unter den Fans entscheiden. Jetzt zieht Sono beim Sion endgültig den Stecker. Man will sich künftig ausschließlich auf die Sparte Solartechnologie konzentrieren.
Nios drittes Modell für den deutschen Markt ist der EL7. Der Elektro-SUV präsentiert beeindruckende Daten und trägt ein selbstbewusstes Preisschild. Derzeit landen die ersten Exemplare bei uns.
Die Great-Wall-Marke Ora verliert bei ihrer Expansion nach Deutschland keine Zeit. Mit dem Lightning Cat steht das nächste Modell in den Startlöchern.
Mit Electric Brands stellt die nächste Firma einen elektrisch angetriebenen Auto-Knirps im Stile des BMW-Kleinwagen-Klassikers vor. Es gibt ihn sogar als Cabrio.
Wiesmann bringt mit dem Project Thunderball einen sportlichen Roadster, der auf einen 680 PS starken Elektroantrieb setzt. Die erste Jahresproduktion ist bereits ausverkauft. Auf den Markt kommt der allerdings erst 2024.
A6 uund A6 Avant mit Verbrenner kriegen einen Nachfolger, aber parallel bringt Audi bringt seinen Oberklasse-Kombi 2024 mit E-Antrieb. Wir konnten uns das entsprechende Concept Car A6 E-Tron Avant schon mal ansehen.
In China wurde 2022 ein Elektro-Kleinwagen patentiert, der verdammt nach altem Mini aussieht. BMW hat den Design-Klau jetzt gestoppt.
Zwei Aufbauten, zwei Längen- und drei Akku-Varianten: Der neue elektrische Sprinter von Mercedes soll zur Jahresmitte an die ersten Kunden in den USA und Kanada geliefert werden. Ende 2023 sollen auch die Kunden in Deutschland beliefert werden.
Auto-Gigant Geely hat über seine Tochter Geometry in China einen knapp drei Meter langen, 41 PS starken und nur 6.000 Euro teuren Elektromini am Start.
Unplugged Performance hat das vor zwei Jahren verunglückte Tesla Model 3 Pikes Peak wiederaufgebaut.
Elaris senkt den Preis des Beo um fast 10.000 Euro. Der Elektro-SUV ist in der Basisausstattung jetzt ab 47.290 Euro zu haben. Neu ist ein Premium-Paket mit größerem Akku.
Der F-150 Lightning soll wohl einen besonders heftigen Ableger bekommen. Ford plant offenbar ein Motorsport-Demofahrzeug auf Basis des Elektro-Pick-ups.
Mit dem G9 bringt XPeng ein neues SUV-Top-Modell mit modernster Soft- und Hardware. Der elektrisch angetriebene G9 ist auf eine internationale Karriere aus. In Europa startet er ab Februar 2023.
Nissan feilt an seiner elektrischen Zukunft. 2021 debütierte das Max-Out Concept virtuell. Anfang 2023 zeigt sich das Elektro-Cabrio in der realen Welt.