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GMC Hummer EV Omega Edition: Blau, blau, blau blüht der E-Koloss

Der GMC Hummer EV ist derzeit weder konfigurier- noch bestellbar. Das hält die GM-Marke jedoch nicht davon ab, eine limitierte Sonderedition mit exklusiver Ausstattung und Farbgebung aufzulegen.

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© General Motors
GMC legt ein Sondermodell des Hummer EV auf. Es heißt Omega Edition und wird auf den Bildern in Kombination mit der SUV-Version präsentiert.

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© General Motors
Das Sondermodell trägt die exklusive Farbe Neptunblau-Matt, die GMC mit dunklen Karosserieakzenten kombiniert – zum Beispiel am Dach, …

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© GMC- HUMMER
… aber auch an anderen Bereichen wie etwa an den Außenspiegeln.

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© General Motors
Wer sich für den SUV entscheidet, erhält zudem ein Reserverad mit schwarzer Felge samt neptunblauer Abdeckung mit eigenständiger Grafik.​

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© GM
Der GMC Hummer EV ist derzeit weder konfigurier- noch regulär bestellbar.

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© Barrett Jackson
Da GM Akkus und Produktionskapazitäten im Factory-Zero-Werk fehlen, kommt der Hummer EV SUV bis Mitte 2023 nur tröpfchenweise auf den Markt.

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© Barrett Jackson
Der erste gebaute GMC Hummer EV SUV hat Ende Januar 2023 auf einer Auktion 500.00 Dollar erzielt.

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© GM
Regulär hätte die voll ausgestattete Edition 1 “nur” 105.595 Dollar gekostet.

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© Barrett Jackson
Der SUV basiert auf der gleichen Plattform wie der Pick-up, ist aber etwas kürzer.

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© Gregor Hebermehl
Wie auf vielen Messen zuvor, so hat GM den GMC Hummer EV SUV auch im September 2022 auf der Auto Show in Detroit gezeigt.

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© GM
Die Antriebstechnik ist identisch, dafür kommt der SUV etwas kleiner daher.

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© GM
In der Länge ist er mit rund fünf Metern knapp 51 Zentimeter kürzer als der Pickup.

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© GM
Beim Radstand von 3.218 Millimetern unterbietet er diesen um gut 22 Zentimeter.

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© GM
Breite und Höhe sind quasi identisch.

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© GM
Auch die Bodenfreiheit von 40 Zentimetern hat sich nicht verändert.

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© GM
Beim Design bleibt der SUV der bekannten Linie treu.

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Ab der C-Säule beginnt das SUV-Styling mit einem weiteren niedrigen Fenster und dem verlängerten, nahezu waagerecht verlaufenden Dach.

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© GM
Infinity nennt GMC das Dachsystem mit den herausnehmbaren Elementen.

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© GM
So können über den Passagieren insgesamt drei Dachteile entfernt werden.

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© GM
Auch der SUV bietet den Frunk. Ins Heck des SUV passen bis zu 2.316 Liter Gepäck.

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Die 24 zweistöckig gestapelten Batteriemodule arbeiten auf 800-Volt-Basis und können mit 350 Kilowatt geladen werden.

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© GM
Die maximale Reichweite des neuen Hummer EV schätzt GMC auf rund 550 Kilometer.

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Natürlich gibt es jede Menge Zubehör …

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© GM
… und Ausstattungsoptionen.

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© GM
Als Grundpreis werden 79.995 Dollar aufgerufen – wenn der GMC Hummer EV SUV denn überhaupt einmal regulär verfügbar ist.

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GMC legt ein Sondermodell des Hummer EV auf. Es heißt Omega Edition und wird auf den Bildern in Kombination mit der SUV-Version präsentiert.

Wer sich für einen GMC Hummer EV interessiert, braucht derzeit kreative Ideen, um an ein Exemplar des Elektro-Giganten zu kommen. In Europa sowieso: Offiziell ist das E-Auto nur in Nordamerika erhältlich. Doch selbst dort schauen potenzielle Kundinnen und Kunden aktuell in die Röhre: Der Hummer EV lässt sich Stand jetzt weder konfigurieren noch bestellen. Trotzdem legt GMC ein Sondermodell seines dicken Elektrikers auf, das als Pick-up und SUV (siehe Video) erhältlich ist.

Es nennt sich Omega Edition und zeigt sich dem Hersteller zufolge vom Blauen Planeten inspiriert. Folgerichtig trägt das Sondermodell die exklusive Farbe Neptunblau-Matt, die GMC mit dunklen Karosserieakzenten kombiniert – zum Beispiel am Dach. Neben allen Schriftzügen und Emblemen tragen die eigens gestalteten 18-Zoll-Beadlock-Räder Schwarz am Felgenstern; obendrein weisen sie einen Carbon-Zierring auf. Wer sich für den SUV entscheidet, erhält zudem ein derart gestaltetes und an der Heckklappe angebrachtes Reserverad samt neptunblauer Abdeckung mit eigenständiger Grafik.

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Streng limitiert, Anzahl unbekannt

Die GMC-Interieur-Designer verpassen dem “streng limitierten” Hummer EV in der Omega Edition, dessen genaue Anzahl jedoch noch im Unklaren bleibt, stets hochwertige Teppichböden und transparente sowie herausnehmbare Dacheinleger. Die Pick-up-Version erhält zudem ein Lautsprechersystem für die Heckklappe, das die Sound-Experten von Kicker zuliefern.

Ein Exemplar der Omega Edition basiert ausschließlich auf einem GMC Hummer EV in der kürzlich vorgestellten 3X-Variante, die über drei Elektromotoren (einer vorn, zwei hinten) verfügt. Die Leistung gibt der Hersteller mit bis zu 842 PS an, das maximale Drehmoment mit knapp 15.600 Newtonmetern (an den Rädern gemessen; kombinierter Wert beider Achsen). Auch das Extrem-Offroad-Paket mit Unterbodenkamera, Verstärkungen an Unterboden sowie Schwellern, Einstiegshilfen und grobstolligen 35-Zoll-Geländereifen ist bei dem Sondermodell obligatorisch.

Preise starten bei 139.995 Dollar

Die Preise für den GMC Hummer EV in der Omega Edition starten bei 139.995 Dollar (aktuell umgerechnet gut 127.000 Euro) für die SUV-Version, die das aus 20 Modulen zusammengestellte Batteriepaket erhält. Als Pick-up ist das Sondermodell mit 24 Akkumodulen ausgestattet, aber auch mindestens 149.995 Dollar (über 136.000 Euro) teuer. Wer ein Exemplar bestellt, muss aber noch ein wenig Geduld aufbringen: Erst im Verlauf des ersten Halbjahres 2024 wird ausgeliefert.

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