Elaris senkt den Preis des Beo um fast 10.000 Euro. Der Elektro-SUV ist in der Basisausstattung jetzt ab 47.290 Euro zu haben. Neu ist ein Premium-Paket mit größerem Akku.
© Elaris
Die Elaris-Vertriebsgesellschaft aus Grünstadt nimmt mit dem Beo einen neuen Elektro-SUV ins Programm auf.
© Elaris
Der Beo ist 4,69 Meter lang, 1,90 Meter breit und 1,69 Meter hoch – damit entspricht er in Sachen Abmessungen etwa einem VW Tiguan Allspace.
Unter der Motorhaube steckt bei Elaris Beo ein 150 kW starker Elektromotor, der aus einer 72 kWh großen Batterie bedient wird.
© Elaris
LED-Laserlicht gehört zur Serienausstattung.
© Elaris
Ein Digitalcockpit informiert den Fahrer. Bis zu 460 Kilometer Reichweite sind drin.
Die Mittelkonsole hält USB-Ladesteckdosen, eine 12-V-Steckdose sowie eine induktive Ladeschale bereit.
© Elaris
Ein Panoramadach lässt viel Licht in den Innenraum. Die Rücksitzlehne lässt sich geteilt umlegen.
© Elaris
Fahrwahlschalter auf der Mittelkonsole.
Liegesitze gehören ebenfalls zur Serienausstattung.
Die Elaris-Vertriebsgesellschaft aus Grünstadt nimmt mit dem Beo einen neuen Elektro-SUV ins Programm auf.
Tesla hat die Preise für Model 3 und Model Y massiv gesenkt, Konkurrent Ford zieht mit dem Mustang Mach-E – zumindest in den USA – mit Reduktionen nach. Auch die junge Elektroauto-Marke Elaris kalkuliert neu. Das Mittelklasse-SUV Beo wird jetzt deutlich günstiger angeboten als bisher.
Bislang kostete der 4,70 Meter lange Mittelklasse-SUV mit 150 kW (204 PS) starkem Elektroantrieb und 77 kWh großem Lithium-Ionen-Akku stolze 56.900 Euro. Jetzt wurde das Modellprogramm auf zwei Modellvarianten erweitert.
Das neue Basismodell ist etwas einfacher ausgestattet als bisher. Es fehlen über das Soundsystem abspielbare “Naturklänge” im und die Luftreinigungsfunktion für den Innenraum, das vielfältig konfigurierbare Ambientelicht und das Laserlicht in den Scheinwerfern. Der Preis sinkt auf 47.290 Euro vor Abzug der Umweltprämie.
Facelift mit Premium-Paket
Neu im Programm ist ein Premium-Paket. Mit dieser Option fahren die eben erwähnten Ausstattungsdetails mit. Dazu gibt es einen größeren Akku mit 86 kWh Speicherkapazität für mehr Reichweite. Optische Unterschiede bietet der Elaris Beo mit Premium-Paket durch einen geänderten vorderen Stoßfänger für eine leicht verbesserte Aerodynamik. Diese Modellvariante kostet 54.630 Euro. Auch damit ist der Beo immer noch günstiger als zuvor.
Elaris ist eine deutsche Marke, die ihre Modelle von Auftragsfertigern in China produzieren lässt. Der Beo kommt aus einer Fabrik des Unternehmens Skywell. Für Vertrieb und Service kooperiert Elaris mit der Werkstattkette Euromaster. Kunden der Marke erhalten eine fünfjährige Mitgliedschaft beim AvD mit Pannenservice.
![Der Citroën C5 X MAX Hybrid 225 ë-EAT8 im Test! [Update 2024]](https://cdn.de.topcarnews.info/wp-content/uploads/2024/05/02040455/der-citroen-c5-x-max-hybrid-225-e-eat8-im-test-update-20241714590294.jpg)
