Bild: Kia (Symbolbild)
Kia teilte mit, dass der EV9 GT offiziell im Januar 2025 auf den Markt kommen werde. Die neue Version des größten SUV im Programm werde eine „enorme Leistung“ von einem Zwei-Elektromotor-Setup haben und in vier Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Für ein „stabiles Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten“ sollen eine verstärkte Federung und ein elektronisches Bremssystem sorgen.
Mit der Beschleunigung von vier Sekunden auf Tempo 100 wird der kommende EV9 GT 1,3 Sekunden schneller sein als der bereits verfügbare EV9 GT-Line und 0,5 Sekunden langsamer als das bisher einzige GT-Elektroauto der Marke, der EV6 GT. Technische Daten zum Antrieb des EV9 GT verrät Kia aber noch nicht.
Der 2023 in Deutschland eingeführt EV9 kann seit etwa einem Jahr bereits in der „GT-line“-Version für 82.380 Euro bestellt werden. In dieser Ausführung ist das 5,01 Meter lange Elektro-SUV serienmäßig allradgetrieben, leistet 283 kW (385 PS), erreicht in 5,3 Sekunden 100 km/h und verfügt über ein 99,8-kW-Akkupaket, das gemäß WLTP-Norm eine Reichweite von bis zu 497 Kilometern ermöglicht. Die Batterie lässt sich in rund 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.
Die Upgrades für das neue Topmodell EV9 GT wurden laut einem Bericht von Anfang April auf dem Nürburgring verfeinert. Das Elektroauto war dort noch stark getarnt unterwegs, zeigte aber bereits markantere hintere Stoßstangen, lindgrüne Bremssättel und neu gestaltete Leichtmetallfelgen.
Wann der EV9 GT im Deutschland starten wird, ist noch offen. Das gilt auch für den Preis, er dürfte aber deutlich über den 82.380 Euro für den EV9 GT-line liegen.
