Suzuki hat auf der Auto Expo im indischen Delhi das EVX Concept vorgestellt. Aus der Elektro-Studie soll 2025 ein Elektro-SUV für den Weltmarkt werden.
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Suzuki hat auf der Auto Expo im indischen Delhi das EVX Concept vorgestellt.
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Aus der Elektro-Studie soll 2025 ein Elektro-SUV für den Weltmarkt werden.
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Der viertürige SUV siedelt sich mit einer Länge von 4,30 Meter, einer Breite von 1,80 Meter und einer Höhe von 1,60 Meter zwischen den aktuellen Suzuki-Modellen Vitara und SX4 S-Cross an.
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SUV-typisch setzt der EVX auf einen bulligen Auftritt mit klaren Kanten und Linien, hoher Fronthaube, abgesetzten Karosseriebeplankungen und Unterfahrschutz-Elementen.
Suzuki verspricht einen 4×4-Antrieb, ohne näher auf dessen Konfiguration einzugehen.
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Konkret werden die Japaner bei der Batteriekapazität. 60 kWh sollen für eine Reichweite von 550 Kilometern nach dem indischen MIDC-Standard reichen.
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Auf den Markt kommen soll die Serienversion des EVX als erstes Elektroauto der Marke im Jahr 2025.
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Suzuki EVX Concept
Suzuki EVX Concept
Wie fast jeder andere Autohersteller auch hat Suzuki eine globale Elektrostrategie. Im Rahmen dieser haben die Japaner auf der Auto Expo in Indien das Suzuki EVX Concept vorgestellt.
Ab 2025 in Serie
Der viertürige SUV siedelt sich mit einer Länge von 4,30 Meter, einer Breite von 1,80 Meter und einer Höhe von 1,60 Meter zwischen den aktuellen Suzuki-Modellen Vitara und SX4 S-Cross an. SUV-typisch setzt der EVX auf einen bulligen Auftritt mit klaren Kanten und Linien, hoher Fronthaube, abgesetzten Karosseriebeplankungen und Unterfahrschutz-Elementen.
Suzuki verspricht einen 4×4-Antrieb, ohne näher auf dessen Konfiguration einzugehen. Konkret werden die Japaner bei der Batteriekapazität. 60 kWh sollen für eine Reichweite von 550 Kilometern nach dem indischen MIDC-Standard reichen.
Auf den Markt kommen soll die Serienversion des EVX als erstes Elektroauto der Marke im Jahr 2025 – dann möglicherweise unter dem Modellnamen Vitara.
