Bilder: Polestar
„Das Entwicklungs- und Testprogramm des Polestar 3 schreitet weiter voran und ich bin zuversichtlich, dass die Produktion im ersten Quartal 2024 beginnen wird. Der Polestar 3 steht am Anfang seiner Reise und Kundinnen und Kunden können jetzt unsere Retail Standorte auf der ganzen Welt besuchen, um seine großartigen Proportionen zu sehen und in seinem exklusiven und innovativen Innenraum Platz zu nehmen“, so CEO Thomas Ingenlath.
In einzelnen „Polestar Spaces“ in 27 Märkten stehen nun Polestar-3-Prototypen als Ausstellungswagen zur Verfügung, die von Kunden besichtigt werden können. 2024 sollen Testfahrzeuge folgen. In Deutschland wird der Polestar 3 in den Polestar Spaces in Berlin, Hamburg, Düsseldorf, Köln, Frankfurt, Stuttgart und München zu sehen sein.
Zum Start ist der Polestar 3 in einer „heckbetonten“ Konfiguration mit zwei Elektromotoren erhältlich. Das Serienfahrzeug leistet insgesamt 360 kW (490 PS) und 840 Nm Drehmoment. Damit geht es in fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h und weiter bis 210 km/h. Mit dem optionalen „Performance“-Paket beträgt die Gesamtleistung 380 kW (517 PS) und 910 Nm für eine Beschleunigung auf Tempo 100 in 4,7 Sekunden.
Ein 111-kWh-Batteriepaket soll dem Polestar 3 gemäß WLTP-Norm eine Reichweite von 610 Kilometern ermöglichen. Er ist das erste Fahrzeug, das auf einer neuen, von der Schwester im chinesischen Geely-Konzern Volvo Cars entwickelten und gemeinsam genutzten vollelektrischen Technologieplattform basiert. Die Produktion erfolgt im Werk von Volvo Cars in Chengdu, China.
Hierzulande ist zur Markteinführung die Ausführung Polestar 3 Long Range Dual Motor (360 kW, 840 Nm) zu einem „indikativen“ Einführungspreis von 89.900 Euro erhältlich.
