Elektroautos sind langfristig gesehen nachhaltiger als Verbrenner und je nach Studie und Untersuchung sind das um die 30.000 bis 60.000 km, bis man mit einem Elektroauto umweltfreundlicher unterwegs ist. Doch da geht natürlich mehr.
Der Polestar 2 liegt bei 26,1 Tonnen CO₂, ist aber kleiner und hat einen kleineren Akku. Das zeigt, dass sich in den letzten vier Jahren durchaus etwas getan hat.
Polestar weiß, dass aber auch das nur ein Tropfen auf den heißen Stein ist, die Marke plant daher ein klimaneutrales Elektroauto bis 2030. Das ist aus heutiger Sicht fast unmöglich und natürlich ist da viel Marketing von Polestar mit dabei.
Doch wenn man sich mal 2024 und die Entwicklung der Klimakrise anschaut, dann sollte eigentlich genau dieser Punkt der wichtigste beim Marketing sein. Leider verkauft man damit nicht so viele Autos, daher gibt es eben zusätzlich die Power.
