- Polestar 4-Design
- Innenraum und Technik des Polestar 4
- Polestar 4-Modelle
- Leistung des Polestar 4
- Ladegeschwindigkeit und Reichweite des Polestar 4
- Preis und Erscheinungsdatum des Polestar 4
- Unsere Polestar 4-Wunschliste
Polestar erweitert sein Angebot. Die zu Volvo gehörende Elektroautomarke ist vielleicht am besten für die Limousine Polestar 2 bekannt, hat aber auch den Crossover Polestar 3 im Programm. Jetzt möchte das Unternehmen etwas auf den Markt bringen, das zumindest preislich zwischen 2 und 3 liegt – und es wird verwirrenderweise Polestar 4 genannt.
Der Polestar 4 ist ein Luxus-Crossover, der dem beliebten Designgefühl von Polestar folgt. Es zeichnet sich durch schnelle Leistung und einen atemberaubend komfortablen Innenraum aus. Oh, und es wird keine Heckscheibe haben – es bietet stattdessen einen digitalen Rückspiegel oder im Grunde genommen einen Bildschirm, der einen Live-Feed einer Kamera zeigt.
Sind Sie neugierig, ob der Polestar 4 das richtige Elektrofahrzeug für Sie sein könnte? Hier finden Sie alles, was wir bisher über das Auto wissen.
Polestar 4-Design
Nach Ansicht dieses Autors könnte der Polestar 4 zu einem der schönsten Autos auf der Straße werden, wenn man das, was bereits an Polestar-Autos so großartig war, aufgreift und verbessert.
Von vorne betrachtet weist das Auto einige Ähnlichkeiten mit anderen Polestar-Fahrzeugen auf, verfügt jedoch über geteilte Frontscheinwerfer anstelle des einzelnen, abgewinkelten Scheinwerfers, der beim Polestar 2 und Polestar 3 zu finden ist. Die Form der Vorderseite des Autos erinnert mich tatsächlich stark an den Kia EV6 mit seiner geschwungenen Motorhaube, aber noch schlanker und stylischer.
Auch das Heck des Autos ist erstaunlich gut gestaltet. Entlang der Rückseite des Wagens befindet sich eine große Lichtleiste, die auf beiden Seiten nach unten geneigt ist. Das Auto hat große Räder und ein großes Dach aus gebogenem Glas, das jedoch nicht nach unten geneigt ist, um eine Heckscheibe zu bilden. Stattdessen gibt es überhaupt keine Heckscheibe, da Polestar stattdessen eine Kamera verwendet, um einen Blick auf einen digitalen Rückspiegel zu übertragen, der im Grunde nur ein Bildschirm ist.
Das Design ist größtenteils subjektiv, aber das Design des Polestar 4 wird wahrscheinlich nicht sehr umstritten sein. Das Auto folgt dem minimalistischen schwedischen Stil, hat aber eine wirklich sportliche Form.
Innenraum und Technik des Polestar 4
Einige Innenausstattungsmerkmale sind bei diesen Autos nicht allzu üblich. Beispielsweise gibt es Optionen für elektrisch verstellbare Sitze in der zweiten Reihe und ein elektrochromes Dach, das zur Reduzierung der Blendung beitragen kann.
Im Mittelpunkt des Polestar 4-Erlebnisses steht ein großes 15,4-Zoll-Infotainment-Display, auf dem Sie fast alles im Auto steuern können, einschließlich der Klimaanlage. Das Infotainmentsystem unterstützt CarPlay und Android Auto. Es gibt auch andere Displays, die rund um das Auto verteilt sind. Beispielsweise gibt es optional ein Display in der zweiten Reihe zur Steuerung von Klima und Unterhaltung in der dritten Zone sowie ein optionales Head-up-Display. Der digitale Rückspiegel und die 10,2 Zoll große digitale Instrumententafel sind nicht optional.
Polestar 4-Modelle
Möglicherweise ist Ihnen inzwischen ein Trend aufgefallen: Vieles, was den Polestar 4 cool macht, ist als Option und nicht serienmäßig erhältlich. Leider wissen wir noch nicht genau, welche dieser Optionen in höherwertigen Ausstattungspaketen gebündelt oder einfach einzeln erhältlich sein werden. Polestar hat angekündigt, dass es eine Einzelmotor-Option und eine Doppelmotor-Option geben wird, sodass diese beiden Antriebsstränge wahrscheinlich die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten bestimmen werden.
Leistung des Polestar 4
Polestar hat einige Details zur Leistung des Polestar 4 bekannt gegeben. Die einmotorige Variante liefert 272 PS nur an die Hinterräder, während die zweimotorige Variante bis zu 544 PS leistet. Polestar sagt, dass die Dual-Motor-Variante in nur 3,8 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen kann. Das ist beeindruckend, wenn auch nicht ganz auf dem Niveau einiger der schnellsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt, die in weniger als 3 Sekunden eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde erreichen können.
Ladegeschwindigkeit und Reichweite des Polestar 4
Polestar hat einige vorläufige Tests veröffentlicht, die uns einen ziemlich guten Eindruck von der Reichweite des Autos geben. Wie beim Polestar 2 gibt es beim Polestar nur eine Batteriegrößenoption, nämlich 100 Kilowattstunden. Diese Batterie reicht für eine Reichweite von etwa 300 Meilen bei der einmotorigen Variante oder etwas weniger als 270 Meilen bei der schnelleren zweimotorigen Version des Autos. Dieser Bereich ist in Ordnung, wird aber sicherlich keine Rekorde brechen.
Die maximale Ladegeschwindigkeit des Autos beträgt 200 Kilowatt, was nicht schlecht ist, aber auch keine Rekorde brechen wird. Die am schnellsten ladenden Autos kommen derzeit von Kia und Hyundai und unterstützen Ladegeschwindigkeiten von bis zu 350 kW. Unabhängig davon kann der 200-kW-Polestar 4 in 30 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden. Wir hätten uns eine etwas größere Reichweite und eine schnellere Ladegeschwindigkeit gewünscht. Ja, das sagen wir oft, aber wir wissen mit Sicherheit, dass es möglich ist, beides zu haben, also werden wir weiter die Trommel rühren.
Preis und Erscheinungsdatum des Polestar 4
Der Polestar 4 wird als Luxus-Crossover positioniert und ist sicherlich etwas teurer als Mainstream-Crossover wie das Tesla Model Y, der Kia EV6 und der Hyundai Ioniq 5. Der Polestar 4 beginnt bei 60.000 US-Dollar für die Basisvariante mit einem Motor. Einige Schätzungen gehen davon aus, dass die Dual-Motor-Variante 80.000 US-Dollar kosten wird, und mit all diesen Optionen gehen wir davon aus, dass es problemlos möglich sein wird, das Auto so zu konfigurieren, dass es mehr als 100.000 US-Dollar kostet.
Zum Glück ist der Polestar 4 nicht mehr weit von einer vollständigen Veröffentlichung entfernt. Die Produktion des Autos soll noch in diesem Jahr beginnen und Polestar sagt, dass die ersten Auslieferungen im August 2024 beginnen werden. Mit anderen Worten: Ende des Jahres sollten wir den Polestar 4 auf den Straßen sehen.
Unsere Polestar 4-Wunschliste
Da der Polestar 4 so kurz vor der Veröffentlichung steht, gibt es nicht viel von uns nicht Kenne das Auto. Ein Großteil der größten Unklarheiten dreht sich jedoch um den Preis. Hoffentlich wird die Version mit zwei Motoren am Ende nicht so viel teurer sein als die Variante mit einem Motor, und das gilt auch für alle verfügbaren Optionen. Wenn ich persönlich einen Polestar 4 kaufen würde (was ich nicht tue), würde ich mir ein elektrochromes Dach wünschen.
