Bilder: Polestar
„Der Produktionsstart dieses atemberaubenden Fahrzeugs markiert einen wichtigen Meilenstein auf unserem Weg von einem Ein-Fahrzeug- zu einem Drei-Fahrzeug-Unternehmen in diesem Jahr“, so Polestar-CEO Thomas Ingenlath. „Darüber hinaus haben wir im Werk in Ridgeville, South Carolina, die Marktreife erreicht und befinden uns mit unseren Plänen, den Polestar 3 in den USA zu produzieren, auf einem sehr guten Kurs.“
Der Polestar 3 werde der erste Polestar sein, der auf zwei Kontinenten produziert wird. Dies unterstütze die Wachstumsambitionen in Nordamerika, Europa und Asien, heißt es von dem Unternehmen. Ab wann genau das Modell in Europa ausgeliefert wird, ist noch nicht bekannt.
Zum Start ist der Polestar 3 in einer „heckbetonten“ Konfiguration mit zwei Elektromotoren erhältlich. Das Serienfahrzeug leistet insgesamt 360 kW (490 PS) und 840 Nm Drehmoment. Damit geht es in fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h und weiter bis 210 km/h. Mit dem optionalen „Performance“-Paket beträgt die Gesamtleistung 380 kW (517 PS) und 910 Nm für eine Beschleunigung auf Tempo 100 in 4,7 Sekunden. Um Energie zu sparen, steht für den hinteren Elektromotor eine Entkopplungsfunktion zur Verfügung, mit der das Fahrzeug unter bestimmten Umständen nur mit dem vorderen E-Motor betrieben werden kann.
Zur Markteinführung sind die Ausführungen Polestar 3 Dual Motor (360 kW, 628 km Reichweite) und Dual Motor mit Performance Paket (380 kW, 561 Reichweite) zu Preisen ab 88.600 beziehungsweise 95.200 Euro erhältlich.
