Die Elektroautos des Herstellers Polestar richteten sich bislang ausschließlich an gut betuchte Stromer-Fans. Nun kündigt das Unternehmen eine erschwinglichere Variante seines kommenden Modells Polestar 3 an.
Der schwedische Autobauer Polestar setzt mit seinen eigenen Serienfahrzeugen seit jeher auf den Premiumaspekt. Mit Einstiegspreisen jenseits der 50.000-Euro-Marke sind Stromer wie der Polestar 2 für die meisten Otto Normalverbrauchenden uninteressant. Das im September 2024 erscheinende SUV Polestar 3 schießt mit einem Kostenpunkt von knapp 86.000 Euro noch weiter über die Schmerzgrenze Normalverdienender hinaus. Trotzdem will Polestar offenbar ausgerechnet mit diesem Wagen erstmals auch Menschen mit schmalerem Budget für seine Marke gewinnen.Das berichtet die Website electrek.co unter Berufung auf Polestars Kommunikations-Chef Brent Ellis. Demnach plant das zum Volvo-Konzern gehörende Unternehmen noch für Ende 2024 die Veröffentlichung einer Sparversion des Polestar 3. Der Wagen soll sich als neues Basismodell des Herstellers im Portfolio positionieren und anders als der reguläre Polestar 3 mit einem einmotorigen Heckantrieb auskommen. Weitere technische Details zum mutmaßlichen Billig-Polestar verriet Ellis allerdings ebenso wenig wie den angepeilten Kostenpunkt.
Preis wohl trotzdem knackig
Fest steht laut Bericht lediglich, dass das Fahrzeug den gleichen Heckmotor verwendet, wie der reguläre Polestar 3 mit Allradantrieb. Daraus lässt sich ableiten, dass der Wagen eine Leistung von 180 Kilowatt beziehungsweise 241 PS unter der Haube haben wird. Auch der Akku soll identisch sein und mit einer Kapazität von 111 Kilowattstunden für ordentlich Reichweite sorgen. Bereits diese Details lassen erahnen, dass auch der vermeintlich günstige Polestar 3 noch mit einem stattlichen Preis zu Buche schlagen dürfte.Noch ist nicht bekannt, auf welchen Märkten Polestar sein neues Einstiegsmodell anbietet. Es liegt aber durchaus nahe, dass der Autobauer mit dem Wagen in den Gewässern von Teslas Kassenschlager Model Y fischen möchte und das Fahrzeug daher global verfügbar macht. Weitere Informationen zum neuen Einstiegsmodell will Polestar kurz vor Release Ende des Jahres verkünden.
