mid Groß-Gerau – Jetzt auch mit Heckantrieb: der Polestar 3. Polestar
Auch das Einstiegsmodell des Polestar 3 wird in den USA gebaut. Es verwendet dasselbe 111-kWh-Batteriepaket wie die Dual Motor Varianten. Die 250-kW-Spitzenladeleistung erlaubt eine Gleichstromladung von 10-80 Prozent in 30 Minuten. Die bisher effizienteste Polestar-3-Version erreicht eine Reichweite von bis zu 650 km (WLTP).
Der Motor treibt nur die Hinterachse des Polestar 3 Long Range Single Motor an und leistet 220 kW und 490 Nm Drehmoment. Das Ergebnis: Der neue Polestar 3 Long Range Single Motor beschleunigt in nur 7,8 Sekunden von 0-100 km/h. Die Variante verfügt ebenfalls über eine Brembo-Bremsanlage wie der bereits vorgestellten Polestar 3.
Als Teil der “Modelljahr 25 Reihe” profitiert der Polestar 3 Long Range Single Motor von der neuen Options- und Paketstruktur, mit der Kunden ihren Polestar 3 individuell gestalten können. Es kann zwischen sechs Außenfarben, fünf unterschiedlichen Interieur- und vier Radoptionen, gewählt werden – einschließlich der neuen 21-Zoll-Leichtmetallfelge, die als Teil des neuen Pro-Pakets erhältlich ist.
Der Artikel “Polestar 3 mit neuer Einstiegs-Motorisierung” wurde am 28.06.2024 in der Kategorie New Mobility von Lars Wallerang mit den Stichwörtern Elektroauto, Motor, Antrieb, SUV, Oberklasse, New Mobility, veröffentlicht.
