Der PEAR, was für „Personal Electric Automotive Revolution“ steht, ist Fiskers Vision eines nachhaltigen Elektrofahrzeugs, das als vernetztes Mobilitätsgerät konzipiert ist. Dieses Lifestyle-Fahrzeug, das auf Fiskers SLV-1 Plattform gebaut ist, misst ungefähr 4,5 Meter in der Länge. Dank Fiskers innovativem Steel++ Entwicklungsprozess besteht der PEAR aus 35 % weniger Teilen als vergleichbare Elektrofahrzeuge seiner Klasse. Was sich auch bei den Kosten bemerkbar macht.
Ein besonderes Merkmal des PEAR ist seine hochmoderne elektrische Architektur, die mit dem Fisker Blade ausgestattet ist. Dieser von Fisker intern entwickelte Hochleistungscomputer stellt einen spürbaren Fortschritt in der Fahrzeugtechnologie dar. Der PEAR verfügt zudem über einzigartige Designelemente wie den Houdini-Kofferraum, eine Art versteckte Heckklappe. Diese Features erleichtern das Be- und Entladen des Fahrzeugs, insbesondere in den oft engen Parklücken europäischer Städte. Ferner ist auch ein vorderes Staufach, das liebevoll „Froot“ (eine Kombination aus „Front“ und „Boot“) genannt wird, vorzufinden.
Henrik Fisker, CEO von Fisker Inc., erklärte bei der Vorstellung des Fahrzeugs in München: „Wir haben dieses Fahrzeug basierend auf Nutzungsszenarien aus großen Städten wie Los Angeles, London, München und Paris entwickelt. Wie leben junge Menschen, was wollen sie?“
Trotz seiner kompakten Außenmaße bietet der PEAR im Inneren viel Platz. Das futuristische Design des Fahrzeugs umfasst eine extrem breite Panorama-Windschutzscheibe, ein skulpturales Außendesign, schlanke LED-Beleuchtung und optional einen 17,1-Zoll-Drehbildschirm. Der Innenraum ist modular gestaltet und bietet Sitzmöglichkeiten für fünf oder sechs Passagiere.
Der PEAR wird voraussichtlich ab Mitte 2025 erhältlich sein. Die Preise für die verschiedenen Ausstattungsvarianten beginnen in Deutschland bei 32.900 € inklusive Mehrwertsteuer, vor Abzug möglicher Subventionen.
