Die Drag Racing-Szene wird derzeit von einer jungen Fahrerin aufgemischt, die man definitiv im Auge behalten sollte: Lea Wagner, gerade einmal 19 Jahre alt, sitzt hinter dem Steuer einer aktuellen Toyota GR Supra mit unglaublichen 1.000 PS. Die heftige rote Rakete beweist damit, dass Power garantiert keine Frage des Geschlechts ist.
Wagner Toyota Supra GR
Und für den richtigen Atem des Sechszylinders sorgt ein Garrett G35-1050 Lader, der als Herzstück vom B58G35-Turbo-Kit fungiert. Mithilfe einer Wagner Tuning Evo 1-Ansaugbrücke und einem integrierten Ladeluftkühler wird die Luftzufuhr maximiert, während eine Wasser/Methanol-Einspritzung von Snow Performance die Kühlung und die Leistungsfähigkeit zusätzlich verbessert.
Doch das ist noch nicht alles.
Und ein solches Kraftpaket erfordert natürlich auch ein passendes Getriebe. Die 8HP51-8-Stufen-Automatik, die serienmäßig in der Supra verbaut ist, wurde durch ein Stage 2-Upgrade von Kotte Performance auf die extremen Drehmomentwerte von 1.190 Nm angepasst. Und ein geänderter Drehmomentwandler erlaubt zusätzlich eine höhere Stand-Drehzahl, was für maximale Beschleunigung sorgt.
18-Zoll-Weld Belmont-Beadlocks
Für die nötige Sicherheit ist das Cockpit der Wagner Tuning-Supra mit einer eingeschweißten Rennklasse-Sicherheitszelle ausgestattet, die aus vielen Verstrebungen und Verstärkungen besteht. Lea Wagner, die in ihrem Recaro Pole Position-Schalensitz mit einem 6-Punkt-Sicherheitsgurt festgezurrt ist, zeigt, dass sie nicht nur Mut hat, sondern auch das Können, um die Monster-Maschine zu bändigen. Für den Fall der Fälle sorgt aber dennoch ein installiertes Feuerlöschsystem für eine zusätzliche Sicherheit.
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Wagner trifft auf Wagner: 1.000 PS Toyota Supra mit Lea Wagner am Steuer Bildnachweis / Quelle: Wagner Tuning
