Toyota bietet in Japan GR Sport-Varianten an, aber ein vollwertiger GR Prius ist äußerst unwahrscheinlich
Um es kurz zu machen: Wir erwarten nicht, dass ein Toyota GR Prius jemals in Serie geht. Das hat so ziemlich das gesamte Internet aber nicht davon abgehalten, sich Gedanken zu solch einem Auto zu machen, und die Motor1.com-Crew liebt natürlich Leistung in allen Varianten. Also haben wir uns an unseren digitalen Künstler gewandt und gefragt: Was wäre, wenn Toyota das tatsächlich machen würde?
Langsam ist er auch nicht: Der neue Prius Prime PHEV schafft es in 6,6 Sekunden auf 100 km/h. Damit liegt er Seite an Seite mit einem GR86 mit Automatik und nicht weit hinter der manuellen Version. Toyota heizt die Flammen auch mit den bereits von TRD angekündigten GR-Optik-Upgrades an. Es scheint so, als ob ein heißerer Prius im Moment in aller Munde ist.
Auch die Radkästen sind etwas breiter, was allerdings am Heck stärker auffällt. Apropos, ein mäßig aggressiver Spoiler krönt die Heckklappe, und natürlich ist die gesamte Verkleidung schwarz. Dazu noch größere Räder mit größeren Bremsen, und schon hat man einen GR Prius Hybrid.
Eine solche Maschine müsste natürlich Allradantrieb haben. Und obwohl ein Turbo-Dreizylinder aus dem Toyota GR Corolla oder dem Toyota GR Yaris Spaß machen würde, ist es hier sinnvoller, mehr Leistung aus dem vorhandenen Hybridantrieb zu holen. Andererseits reden wir hier über einen Hochleistungs-Prius, was überhaupt keinen Sinn macht. Deshalb wird es ihn mit ziemlicher Sicherheit auch nie geben.
Da wir die Renderings im Kopf hatten, haben wir mit Toyota über eine solche Idee gesprochen. Offiziell äußert sich der Autohersteller nicht zu möglichen zukünftigen Produkten. Außerdem hat Toyotas Chefingenieur für den GR86 ganz klar gesagt, dass keine neuen GR-Modelle in Arbeit sind, also machen Sie sich keine Hoffnungen. Dennoch ist dies einer der Fälle, in denen wir uns freuen würden, wenn wir uns irren.
