Bild: Tesla (Symbolfoto)
Weltweit haben die Tesla-Auslieferungen im vierten Quartal 2022 enttäuscht – gemessen an den Schätzungen von Analysten, und erst recht an Aussagen aus dem Management Ende Oktober, nahezu 50 Prozent Wachstum seien noch möglich. Der übliche Endspurt scheint insgesamt also holprig verlaufen zu sein, aber für Deutschland kann man das nicht behaupten: Hier hat Tesla seine Neuzulassungen nach Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) im Dezember sprunghaft auf einen neuen Rekord gesteigert. Unter anderem dadurch, aber längst nicht nur, war auch der gesamte deutsche Elektroauto-Markt viel größer als je zuvor.
Ein Drittel Elektroauto-Anteil in Deutschland
Exakt waren es 104.325 in Deutschland neu zugelassene Elektroautos, lässt sich aus der vom KBA angegebenen Gesamtzahl von 470.559 in ganz 2022 und zuvor veröffentlichten Werten bis November berechnen. Das waren gut doppelt so viele wie beim bisherigen Rekord, der im Dezember 2021 erreicht worden war, und bedeutete für Dezember 2022 einen Elektroauto-Anteil von 33,2 Prozent an den Neuzulassungen, also praktisch ein Drittel. Im Gesamtjahr stieg er damit auf 17,7 Prozent.
Tesla übertrifft eigenen Monatsrekord deutlich
Tesla trug nach den Daten von Mittwoch mit 17.501 Neuzulassungen zu dem Elektroauto-Rekord im Dezember bei. Das entspricht einem Anteil von 16,8 Prozent an diesem Segment und 5,6 Prozent am Gesamtmarkt. Zudem waren es 27,5 Prozent mehr als im September 2022, in dem Tesla zuvor seinen deutschen Monatsrekord erreicht hatte. Im Vergleich zum Dezember 2021 erhöhten sich die Neuzulassungen der Marke in Deutschland um 163 Prozent, im Vergleich der Gesamtjahre um 76,2 Prozent. Wie andere Hersteller mit ihren Elektroautos abschnitten, wird sich erst den Detail-Zahlen entnehmen lassen, die das KBA üblicherweise einige Tage später veröffentlicht.
