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E-Autofahrer schämen sich für ihre Teslas: Elon Musk ist schuld

e-autofahrer schämen sich für ihre teslas: elon musk ist schuld

Immer mehr Tesla-Fahrer distanzieren sich von der Marke und von Elon Musk.

Im Silicon Valley, der Heimat zahlreicher Start-ups und großer Tech-Unternehmen, konnte auch Tesla zu Beginn schnell Fuß fassen. Der technologische Fortschritt, das klimabewusste Auftreten und die Coolness der Marke überzeugten damals viele Käufer in Kalifornien. Doch die Zeiten haben sich geändert. Mittlerweile distanzieren sich immer mehr Fahrer von dem Unternehmen. Zwischen Januar und Juli ist die Zahl der neu zugelassenen Teslas dort um 22 Prozent gesunken. Dass es sich dabei nicht um eine Abneigung gegen E-Autos, sondern tatsächlich gegen die Marke selbst handelt, zeigen die Zulassungszahlen anderer Hersteller. Im selben Zeitraum sind die Verkäufe von E-Autos anderer Marken in den USA um 33 Prozent gestiegen. Wie unter anderem das Branchenmagazin Automotive News berichtet, liegt das offenbar vor allem am Verhalten von Tesla-Chef Elon Musk.

Musks Nähe zu Donald Trump sorgt für Unmut bei einigen Tesla-Fahrern

Mario Natarelli, geschäftsführender Partner der Markenagentur MBLM, erklärte gegenüber dem Magazin, dass kein Zweifel daran bestünde, dass Musks Verhalten und seine Aussagen auch die Marke Tesla beeinflussten. Vom Visionär und Marktführer im Bereich der E-Mobilität entwickelte sich Musk zu einer Person, von der nun zahlreiche Autofahrer Abstand nehmen. „Jetzt verkaufen die Leute ihre Teslas, weil sie sich schämen, sie überhaupt zu fahren, weil sie mit ihm [Elon Musk] in Verbindung gebracht werden“, erklärte Natarelli.

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Das Datenanalyseunternehmen CivicScience bestätigte einen solchen Zusammenhang bereits in einer Umfrage im Juli. Unter 1.200 Befragten zeigte sich, dass die politischen Aussagen Trumps durchaus einen Einfluss auf die Kaufentscheidung der Autofahrer haben. Unter den Demokraten erreichte Tesla im Juli neue Tiefstwerte. Nur 18 Prozent würden den Kauf eines Tesla in Betracht ziehen. Im Januar waren es noch 36 Prozent.

In den vergangenen Wochen zeigte sich Musk immer wieder als Unterstützter Trumps und das, obwohl der Präsidentschaftskandidat während seines Wahlkampfes angekündigt hatte, die E-Mobilität nicht weiter zu fördern.

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