- Voyah Courage: Leistung, Akku, Fahrverhalten
- Voyah Courage: Design und Platzangebot
- Voyah Courage: Infotainment und Technik
- Marktstart und Preis
- Voyah Courage: Technische Daten
China hat in den letzten Jahren erhebliche Fortschritte in der Automobilindustrie gemacht, insbesondere im Bereich der Elektromobilität. Der Voyah Courage von Dongfeng versucht nun, diesen Erfolg nach Deutschland zu bringen. Doch kann dieses Mittelklasse-SUV mit der etablierten Konkurrenz wie dem Torres EVX von SsangYong mithalten?
Voyah Courage: Leistung, Akku, Fahrverhalten
Was die Leistung betrifft, bietet der Voyah Courage einen Elektromotor mit 200 kW (272 PS). Obwohl sich Dongfeng zu den genauen technischen Spezifikationen noch bedeckt hält, wird erwartet, dass die Batterie eine Kapazität von 77 kWh besitzt, was eine Reichweite von etwa 540 Kilometern ermöglicht. Zudem könnte eine Version mit einer 109-kWh-Batterie und stärkerem Allradantrieb in Planung sein. Besonders hervorzuheben ist die schnelle Ladefähigkeit: Mit maximal 200 kW Ladeleistung kann der Courage innerhalb von 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden. Der Voyah Courage bietet auch eine Vehicle-to-Load (V2L) Funktion, mit der andere, externe Geräte mit Strom versorgt werden können.
Bleibt noch das Fahrverhalten. Die CDC-Dämpfer (Continuous Damping Control) machen ihre Sache gut. Wie es bei einem chinesischen SUV im Lastenheft steht, ist auch der Courage komfortabel abgestimmt. Allerdings agiert das Fahrwerk verbindlicher, als man bei Vehikeln aus dem Reich der Mitte gewohnt ist. Das Nachwippen der Karosserie fällt geringer aus, nur bei gröberen Unebenheiten meldet sich die Hinterachse polternd zu Wort.
Voyah Courage: Design und Platzangebot
Das Design des Voyah Courage mag auf den ersten Blick nicht revolutionär erscheinen und erinnert ein wenig an das erste Tesla Model X. Dennoch bietet es subtiles, ansprechendes Äußeres mit funktionalen Elementen. Eine Besonderheit ist die Frontpartie mit beleuchteten Konturen, die Vogelschwingen darstellen sollen. Mit einer Länge von 4,72 Metern ist das Elektro-SUV großzügig dimensioniert und bietet in der zweiten Sitzreihe ebenso viel Platz wie in der ersten. Selbst große Passagiere können hier bequem Platz nehmen. Das Raumgefühl wird durch ein Interieur mit recycelten Materialien und Sitzen mit Klima- sowie Massagefunktion noch weiter verbessert. Ein ebenfalls interessantes Feature: Die Sonnenblenden bestehen in der unteren Hälfte aus einer getönten Scheibe.
Voyah Courage: Infotainment und Technik
Im Innenraum des Voyah Courage sticht der 15,5 Zoll große Touchscreen hervor, der flexibel zwischen Fahrer und Beifahrer verschoben werden kann. Diese Art von Benutzerfreundlichkeit ist bei chinesischen SUVs eher selten. Links wählt man die Kategorien aus einer vertikalen Leiste, rechts nimmt man die Einstellungen vor, was die Menüführung intuitiv und leicht verständlich macht. Das digitale Cockpit beschränkt sich auf die wichtigsten Informationen, ergänzt durch ein praktisches Head-up-Display. Zusätzlich sind Apple CarPlay und Android Auto verfügbar, was eine nahtlose Integration und Nutzung des eigenen Smartphones ermöglicht. Durch diese gekonnte Mischung aus Funktionalität und Komfort gewinnt der Courage hier wichtige Punkte.
Marktstart und Preis
Ab Anfang 2025 soll der Voyah Courage auf dem deutschen Markt erhältlich sein. Preislich soll es bei rund 42.000 Euro losgehen.
Voyah Courage: Technische Daten
Typ | Voyah Courage |
Motor | Elektro |
Leistung in PS (kW) | 272 (200) |
Batteriekapazität (kWh) | vsl. 77 (möglicherweise 109) |
Reichweite (km) | ca. 540 |
Ladeleistung (kW) | max. 200 |
Ladezeit 10 – 80 % (min) | ca. 30 |
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