- 2005 Jeep Hurrikan
- 2004 Chrysler ME Vier-Zwölf
- 1999 Dodge Charger R/T
- 1999 Dodge Ram Power Wagon
- 2001 Dodge Super 8 Hemi
Konzeptfahrzeuge sollen ihrer Zeit voraus sein. Aber manchmal sind sie so weit voraus, dass wir einfach noch nicht bereit dafür sind. Die Chrysler Corporation hat um das Jahr 2000 herum eine Reihe von Konzeptautos auf den Markt gebracht, die es nie in die Produktion geschafft haben. Aber im Nachhinein könnten sie auf etwas gestoßen sein. Wir denken, dass diese Konzepte es auf dem heutigen Markt töten könnten.
2005 Jeep Hurrikan
Jedes Jahr stellt Jeep bei der Easter Jeep Safari in Moab, Utah, einen ganzen Konvoi auffälliger Prototypen vor. Und der Jeep Hurricane von 2005 sieht tatsächlich ein bisschen mehr wie ein serienmäßiger Wrangler aus als die meisten Konzepte. Aber sein Antriebsstrang ist noch lange nicht auf Lager. Dieses Kohlefaser-Monster hat zwei 5,7-Liter-Hemi-V8-Motoren, einer für den Antrieb jeder Achse. Noch cooler, beide Radsätze lenken. So lange bevor der Hummer EV seinen „Krabbengang“ oder der Rivian R1T seine „Panzerwende“ machte, tat der Jeep Hurricane alles. Vielleicht ist es an der Zeit, dass dieser Super-Jeep ein Comeback feiert. Es wäre der perfekte Supertruck, um den neuen „Hurricane“ I6-Motor von Jeep zu präsentieren.
2004 Chrysler ME Vier-Zwölf
Ein Jahrzehnt vor dem Hellcat ließ Chrysler einen Mittelmotor-Supersportwagen fallen (ME, get it?). Warum also die Vier-Zwölf? Denn sein von Mercedes bezogener Motor war ein V12 mit vier Turboladern. Dieser Chrysler kam von den verrückten Wissenschaftlern hinter der Viper, also glauben wir, dass er 2,9 Sekunden 0-60 und 1/4 Meile und 10,6 Sekunden 1/4 Meile behauptet hat. Während die Benennung mit einer Reihe von Zahlen ein bisschen zu BMW klingt (vielleicht Conquest oder Scorpion wiederbeleben), hat das Fahrzeug Versprechen. Wenn Stellantis ein elektrisches Maserati-Hypercar entwickelt, hoffen wir, dass seine US-Variante halb so cool ist wie der Chrysler ME Four-Twelve.
1999 Dodge Charger R/T
1999 Dodge Ram Power Wagon
Schau es dir einfach an. Was für ein herrlicher Retro-Ram! Dieses Konzept bezieht eine halbe Tonne Einfluss aus dem ursprünglichen Power Wagon, der kurz nach dem Zweiten Weltkrieg den werkseitig installierten Allradantrieb in die Massen brachte. Wir sind ehrlich, ein so großer Teil der Verkäufe von Lkw in voller Größe geht an Besitzer von Flottenfahrzeugen, dass nostalgische Retro-Designs möglicherweise nicht funktionieren. Aber da Ram erwägt, in mittelgroße und sogar kompakte Lastwagen umzusteigen, lohnt es sich, dieses ohnmächtige Konzept noch einmal zu überdenken.
2001 Dodge Super 8 Hemi
Zwei Wege trennten sich in den Wäldern, und Dodge nahm den eher befahrenen: Als die Bruderschaft der Muskeln den großen Viertürer mit ihrem 2006er Dodge Charger zurückbrachte, lehnte sie sich offensichtlich an die Nostalgie der 1960er Jahre, die sie mit diesem 1999er Dodge Charger R/T erforschte Konzept. Aber es gab einen anderen Weg. Der Dodge Super8 Hemi von 2001 war ein nostalgisches Konzeptfahrzeug, das noch weiter zurückreicht. Dieser fabelhafte Art-Deco-Dodge wies ein Design auf, das an die LED-Schlitten der 1940er Jahre erinnerte. Sein Inneres ist ebenso herrlich. Jetzt, wo Dodge mit dem Dodge Hornet zu Crossovers übergeht, könnte ein Retro-Slope-Back-Design wie dieser Super 8 wirklich an den Herzen moderner Dodge-Käufer ziehen.
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