Stellantis hat bei seinem EV Day einen neuen Elektro-Chrysler angeteasert
Wenn es außer Lancia eine Stellantis-Marke gibt, die dringend neue Modelle braucht, dann ist es Chrysler. Die traditionsreiche US-Marke ist derzeit nur noch ein Schatten seiner selbst: Es verkauft nur noch zwei Vans (Pacifica und Voyager) und eine veraltete Limousine, den Chrysler 300. Doch Stellantis will in alle seine 14 Marken investieren, und dazu gehört auch Chrysler.
Bildergalerie: Chrysler Airflow (möglicher Teaser der Serienversion)
Es gibt jedoch einige Unterschiede zwischen den Teaser-Bildern und dem CES-Showcar. So hat das von Chrysler-Designchef Ralph Gilles kurz gezeigte Fahrzeug vier Türen (mit ausklappbaren Griffen) und Außenspiegel.
Bildergalerie: Chrysler Airflow Vision Concept (2020)
Zu den technischen Daten gibt es bislang keine Angaben, aber vermutlich wird er auf einer der vier Stellantis-Plattformen basieren. Während beim Stellantis EV Day 2021 ein Video zum neuen Chrysler gezeigt wurde, sprach Ralph Gilles über die STLA-Large-Plattform, die eine maximale Reichweite von 800 Kilometer verspricht.
Die Plattform ist derzeit in Entwicklung. Wenn der neue Chrysler auf STLA Large basiert, dann bedeutet das, dass er nicht so schnell herauskommen wird. Gilles sagte, dass in den nächsten drei bis fünf Jahren nicht weniger als acht Elektroautos mit dieser Architektur auf den Markt kommen werden. Einer von ihnen könnte ein Chrysler sein.