- Der neue BMW M4 CS auf einen Blick*
- Rund 20 kg leichter als ein M4 Competition
- Marktstart und Preise
Der neue BMW M4 CS auf einen Blick*
- Neues Modell mit 550 PS & 660 Nm
- 0-100 km/h in 3,4 s, Vmax 302 km/h
- 7:21,989 Minuten auf der Nordschleife
- Variabler Allradantrieb mit 2WD-Mode
- Anders als der CSL nicht limitiert
- Grundpreis ab 160.000 Euro
*(BMW M4 Modellprogramm, Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP): 10,2-10,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 232-228 g/km, CO2-Klasse: G)²
Rund 20 kg leichter als ein M4 Competition
Die schiere Kraft wird derweil über ein Achtgang-Steptronic-Getriebe und Allradantrieb gebändigt – serienmäßig gibt es ein aktives Hinterachsdifferenzial. Der xDrive-4×4 kann, je nach Fahrmodi, auch komplett auf Hinterradantrieb umgestellt werden. Anders als beim rennstreckenoptimierten CSL bleibt die Rückbank erhalten und das Fahrwerk erhält ein alltagstauglicheres Setup. Optisch grenzt sich der CS unter anderem durch eine rot gerahmte Kühlergrill-Niere, die gelbe Lichtsignatur in den Scheinwerfern und spezielle Felgen in Gold oder Schwarz von den normalen M4 Modellen ab. Ferner runden eine Titan-Abgasanlage sowie eine Motorhaube und zahlreiche Anbauteile aus Carbon das Angebot ab.
Marktstart und Preise
Der nicht limitierte BMW M4 CS soll in Deutschland ab Ende Mai bestellbar sein und startet ab 160.000 Euro. Damit ist der CS circa 43.000 Euro teurer als der BMW M4 Competition. Bereits der 2022 auf 1.000 Stück limitierte BMW M4 CSL wurde zu Preisen ab 165.200 angeboten. Auf AutoScout24 startet der CSL zwei Jahre später ab rund 145.000 Euro. (Text: tv, hh/sp-x | Bilder: Hersteller)