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Jetzt kracht es auch bei BMW so richtig

jetzt kracht es auch bei bmw so richtig

BMW kam in den letzten Monaten durchaus gut weg und erst vor wenigen Tagen machte man positive Schlagzeilen, da man Tesla bei Elektroautos überholte. Doch diese Woche krachte es so richtig, denn BMW blickt gleich auf zwei Probleme.

Die Marke blickt auf Auslieferungssperren und Rückrufe im Zusammenhang mit dem von einem Lieferanten zugelieferten Integrierten Bremssystem (IBS). BMW rechnet daher mit einem „negativen Absatzeffekten im zweiten Halbjahr“ 2024.

Dieses Problem ist so gravierend, dass man bei BMW „von einer hohen dreistelligen Millionenhöhe“ spricht. Daher wurde die Jahresprognose für 2024 überraschend nach unten angepasst. Vorher ging man von einem leichten Anstieg in diesem Jahr aus und jetzt rechnet BMW mit einem leichten Rückgang im Vergleich zu 2023.

BMW hat ein Problem in China

Das zweite Problem ist die „gedämpfte Nachfrage in China“, was vermutlich die Untertreibung des Jahres in einer Pressemitteilung von BMW ist, denn es ging um fast die Hälfte runter. Das vierte Quartal soll aber wieder besser laufen, so BMW.

Horror ist noch stark untertrieben! – Autoverkäufe August 2024 China – #BMW erlebt in China im August 2024 Auflösungserscheinungen!#Volkswagen – Minus 18,1#Audi – Minus 19,4#Mercedes – Minus 16,5

Und jetzt kommst. Und jetzt ist mir die Gewinnwarnung von BMW von gestern auch… pic.twitter.com/KVSmMFR68i

— Emanuel Boeminghaus (@E_Boeminghaus) September 11, 2024

Es werden spannende Quartalszahlen für BMW, denn „das Konzernergebnis vor Steuern wird nunmehr deutlich zurückgehen (vorher: leichter Rückgang)“. Da wird man sicher noch mehr Druck für die Neue Klasse machen, die dann 2025 kommt.

Die Folgen der Transformation werden also so langsam sichtbar und bei einigen Automarken aus Deutschland dürfte man sehr angespannt in die Zukunft schauen. Konnte man sich all die Jahre mit Verbrenner entspannt zurücklehnen und große Gewinne einfahren, so blickt man jetzt auf einen Markt, der kaum einzuschätzen ist.

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