Wer den neuen BMW 1er (F70) in einer wirklich auffälligen Konfiguration fahren will, hat dank BMW Individual eine ganze Reihe von Optionen. Signal Green zählt ohne Zweifel zu den auffälligsten Sonderwunsch-Lackierungen überhaupt und machte zuletzt auch als eine der wenigen Farben für den BMW M3 CS (G80) Schlagzeilen. Wie der neue BMW 1er 2024 als M135 in Signal Green wirken kann, sehen wir auf einer Hand voll Fotos vom Gelände des Fahrsicherheitszentrums Maisach, die aber nicht nur aufgrund der Individual-Lackierung interessant sind.
Ein weiterer Hingucker sind die 19 Zoll großen Schmiedefelgen im Design Y-Speiche 1085 M, das nicht im regulären Konfigurator auftaucht. Die Felgen sind mit Sportreifen vom Typ Goodyear Eagle F1 Super Sport bezogen und stehen insofern für eine der griffigsten Optionen zur Bereifung des neuen M135 xDrive. Hinter den Speichen lassen sich die silber-grauen Bremssättel der optionalen M Compound-Bremsanlage erkennen, die 850 Euro Aufpreis kostet und mit größeren, gelochten Bremsscheiben an der Vorderachse wesentlich mehr Standfestigkeit bei scharfer Gangart versprechen.
Mit 300 PS und 400 Newtonmeter Drehmoment zählt der BMW M135 zwar bei weitem nicht zu den stärksten Angeboten seines Segments, er ist aber auch alles andere als schwach auf der Brust. 4,9 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 und eine Höchstgeschwindigkeit von elektronisch limitierten 250 km/h versprechen jedenfalls mehr als genug Leistung für die allermeisten Situationen des echten Lebens.