Dodge feiert Challenger und Charger mit sieben «Last Call»-Modellen noch ein letztes Mal ab, bevor sie in dieser Form Ende 2023 endgültig verschwinden. Vier davon kommen offiziell auch nach Europa!
- Heroen der Vergangenheit
- Dodge Challenger Shakedown
- Challenger und Charger Swinger
- Challenger Black Ghost
- Auch die regulären Charger und Challenger sind speziell
Muscle-Car-Fans in Europa, aufgepasst: Dodge bringt vier der sieben «Last Call»-Sondermodelle von Charger und Challenger offiziell nach Europa! Zwar nur in streng limitierter Auflage, aber immerhin. Es ist ein erster Schritt, um die Marke stärker auf dem alten Kontinent zu verankern. Es ist also durchaus möglich, dass man in Zukunft wieder mehr Modelle der US-Marke bei uns sieht. Hoffentlich auch den vollelektrischen Charger-Nachfolger. Als Vorboten kommen nun die Sondermodelle der V8-Recken.
Heroen der Vergangenheit
Dodge Challenger Shakedown
Dies ist eine Hommage an das Showcar für die 2016er SEMA Show in Las Vegas. Das Serienmodell bringt rote 392er-Logos (6,4 Liter Hubraum in Kubikzoll), spezielle Grafiken, rote Bremssättel, schwarze Challenger-Schriftzüge, modellspezifische Felgen in 20×11 Zoll und natürlich die Shaker Hood. Der Lufteinlass des V8 ragt aus der Motorhaube und schüttelt sich bei jedem Gasstoss – ein Fest!
Challenger und Charger Swinger
In Anlehnung an den Dodge Dart Swinger baut Dodge entsprechend benannte Modelle seiner beiden Muscle Cars. Es sind R/T Scat Pack mit Widebody und 485 PS starkem 6,4-Liter-V8. Als Sondermodell tragen sie die Lackfarben Sublime Green oder F8 Green. Wie viele der jeweils 1000 Exemplare nach Europa kommen, sagt Dodge nicht.
Challenger Black Ghost
Im Innenraum gibt es Mikrofaserbezüge an Lenkrad, Sitzen und Dachhimmel, Carbon-Teile und eine Plakette. Basis des Modells bildet der SRT Hellcat Redeye Widebody mit kompressorgeladenem 6,2-Liter-V8 und 807 PS. 300 Exemplare werden gebaut, wieviele davon nach Europa kommen, sagt Dodge nicht.
Auch die regulären Charger und Challenger sind speziell
Alle 2023er Modelle der regulären Charger und Challenger bekommen eine «Last Call»-Plakette im Motorraum und sind in 14 verschiedenen Farben lieferbar. Die tragen so geniale Namen wie «Destroyer Grey». Drei davon – B5 Blue, Plum Crazy Purple und Sublime Green – waren bereits in den 1970ern bestellbar. Dazu gesellen sich spezifische Graphics. Zudem sind die Jailbreak-Pakete jetzt auch für die SRT-Hellcat-Modelle zu haben. Sie umfassen spezifische Ausstattungen und noch mehr Farben und waren zuvor den Top-Modellen Redeye Widebody vorbehalten. Die Leistung des Hellcat Redeye steigt von 797 PS auf 807 PS.
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Was die Sondermodelle kosten, ist noch nicht bekannt. Vertrieben werden sie alle von den offiziellen Markenvertretern und beinhalten die üblichen Garantie- und Service-Umfänge.
Text: Moritz Doka
Bilder: Dodge