Der sogenannte Hellephant C170 ist einer von mehreren neuen Aggregaten, die im nächsten Jahr erhältlich sein werden ...
Der Dodge Challenger Demon 170 wird sie alle beherrschen. Aber mit nur 3.300 geplanten Exemplaren zu einem Startpreis von knapp unter 100.000 US-Dollar sind die Modelle nicht gerade für alle erschwinglich. Das Herz des Demon 170 wird bald auch einzeln erhältlich sein. Und obwohl das Aggregat alleine deutlich weniger kostet als das gesamte Auto, ist die UVP von 27.695 US-Dollar immer noch ziemlich hoch.
Der Motor des Demon 170 ist nicht das einzige neue Angebot. Der 6,2-Liter-Longblock von Hellcrate Redeye leistet nur noch 808 PS. Dabei handelt es sich um den bekannten Challenger Redeye-Motor, der ebenfalls ohne Ansaugung, Kompressor und andere Extras auskommt und 12.995 US-Dollar kostet. Außerdem gibt es den Hellcrate Hemi mit 717 PS, ebenfalls im Longblock-Format für 9.495 US-Dollar. Außerhalb des aufgeladenen Bereichs bietet Direct Connection 392 und 345 Crate Hemi Long Blocks für 6.995 und 4.495 US-Dollar an.
Wir wissen, dass der Hemi V8 ausläuft, und abgesehen von elektrischem Antrieb sieht es so aus, als ob der doppelt aufgeladene Hurricane 3,0-Liter-Reihensechszylinder eine Rolle in Dodges Leistungsbuch spielen wird. Einen Vorgeschmack darauf gibt es hier mit zwei Long-Block-Versionen des Reihensechszylinders, von denen eine 420 PS leistet (Cat 1) und die andere 550 PS (Cat 3). Die Preise für den I6 beginnen bei 6.495 und reichen bis 8.995 US-Dollar für die leistungsstärkere Version.
“Das Dodge Direct Connection-Portfolio wird seit seinem Relaunch im März 2022 weiter ausgebaut“, so Dodge CEO Tim Kuniskis. Der Hellephant C170 und die anderen hier aufgeführten Motoren werden Anfang des ersten Quartals 2024 in den Verkauf gehen.
