Die Basis sind ein neuer 1,8-l-Benziner und zwei neue Elektromotoren. Die Produktion ist bereits gestartet.
Basis der fünften Generation ist ein neuer Benziner mit vier Zylindern und 1,8 Litern Hubraum, der in Großbritannien hergestellt wird. Er wird im türkischen Werk mit zwei in Polen gefertigten Hybrid-Elektro-Getrieben und zwei Elektromotoren zum Hybrid-Antriebsstrang kombiniert. Die Gesamtleistung des Hybridantriebs soll bei niedrigerem Verbrauch auf 103 kW/140 PS steigen.
Als Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß dem WLTP-Prüfverfahren gibt Toyota für den neuen Corolla und den Corolla Touring Sports 1,8-Liter-Hybrid 5,4 bis 4,6 Liter auf 100 Kilometer an. Beim bisherigen Modell mit 2,0 Litern Hubraum und einer Systemleistung von 144 kW/196 PS lagen diese Verbrauchswerte bei 5,4 bis 5,3 Liter auf 100 Kilometer.
Der neue Hybrid-Antriebsstrang ersetzt die Systeme der vierten Generation, die bereits seit 2016 beziehungsweise 2018 produziert werden.