Volkswagen baut das Portfolio des ID Buzz aus und wir haben endlich die Details zu den neuen Versionen. Fangen wir mit dem VW ID Buzz GTX an, der im Frühjahr von Volkswagen gezeigt wurde, dieser startet bei 73.102 Euro hier in Deutschland.
VW ID Buzz mit neuer Basisversion
Aber Volkswagen hat größere Pläne für den VW ID Buzz und kündigte im Sommer auch eine Version mit kleinerem Akku an. Der VW ID Buzz Freestyle startet somit bei 49.998 Euro in Deutschland und der VW ID Buzz Pure fängt bei 54.127 Euro an.
Es gibt 125 kW (170 PS) und mit der 59-kW-Batterie, die man mit 165 kW laden kann, werden um die 330 km nach WLTP-Wert möglich sein, so Volkswagen. Da wird man im Winter mit etwas mehr Tempo nah an 200 km mit dem Buzz kommen.
Schönes Elektroauto, mir hat er vor einem Jahr sehr viel Spaß gemacht, aber es bleibt dabei, er ist absurd teuer. Wobei der Multivan als Verbrenner wahrlich auch kein Schnäppchen ist. Man ist bei Volkswagen Nutzfahrzeuge von sich überzeugt.
