Vinfast VF6 und VF7: In Paris als Studie, ab 2023 reservierbar

vinfast vf6 und vf7: in paris als studie, ab 2023 reservierbar

Vinfast VF7 (2022)

Noch dieses Jahr starten die größeren Modelle VF8 und VF9

Vier Jahre nach dem weltweiten Debüt der Marke kehrt VinFast zum Pariser Autosalon (17. bis 23. Oktober) zurück. Der vietnamesische Hersteller zeigt seine Elektroautos der Segmente B bis E, also Fahrzeuge vom Kleinwagen-Segment bis zur oberen Mittelklasse.

Im Mittelpunkt stehen die vier Modelle VF 6, VF 7, VF 8 und VF 9. Der VF 6 wird als Designstudie gezeigt; das SUV gehört ins B-Segment. Eine Klasse höher tritt das Kompakt-SUV VF 7 an. Diese beiden Fahrzeuge basieren auf einer anderen Plattform als die größeren Modelle VF 8 und VF 9, wie unser Paris-Reporter Manuel Lehbrink vor Ort erfuhr. Entworfen wurden sie von Torino Design. Bislang handelt es sich um (nicht sonderlich gut verarbeitete) Einzelstücke.

Der in Paris gezeigte VF6 misst etwa 4,00 bis 4,10 Meter; damit tritt dieses Modell gegen den Opel Mokka-e an. Der VF7 ist rund 20 Zentimeter länger. Die Höhe beträgt bei beiden Modellen etwa 1,50 Meter. Die Front wird durch die in der Mitte V-förmig absinkende Lichtlinie und das in Chrom gehaltene V-förmige Markenlogo gekennzeichnet. Eine ähnliche Gestaltung wurde für das Heck gewählt.

Bei beiden Modellen haben sich die Designer offensichtlich bemüht, den Eindruck einer Coupé-artigen Dachlinie zu erzeugen. Während der VF6 aber normale Türgriffe hat, sind sie beim VF7 plan mit der Blechhaut. Aufgeladen werden beide Modelle vorne links über einen CCS2-Anschluss. Auch das Cockpit ist ähnlich: Es gibt einen mittigen Touchscreen im Querformat und chromlastige Schalter darunter. Ein Instrumentendisplay haben die Autos nicht; Daten wie das Tempo oder die Restreichweite müssen wohl am Touchscreen abgelesen werden.

vinfast vf6 und vf7: in paris als studie, ab 2023 reservierbar

VinFast VF e35

VF e35 alias VF8

vinfast vf6 und vf7: in paris als studie, ab 2023 reservierbar

VinFast VF e36

VF e36 alias VF9

Bereits bekannt sind die von Pininfarina entworfenen Modelle VF8 und VF9. Dies sind die ersten Modelle, die Vinfast auf dem Weltmarkt eingeführt. Jedes Elektroauto von VinFast wird mit einer zehnjährigen Garantie ausgeliefert. Die ersten 100 VF 8 wurden kürzlich an “VinFirst”-Kunden in Vietnam ausgeliefert. Etwa 5.000 VF 8 werden voraussichtlich noch in diesem Jahr an Kunden auf internationalen Märkten übergeben.

“Die weltweite Premiere auf dem Pariser Autosalon 2018 untermauerte die Fähigkeit Vietnams, Autos zu produzieren”, sagt Vinfast-Chefin Le Thi Thu Thuy. Damals stellte VinFast zwei Benziner-Modelle vor, Lux A und Lux SA 2.0; die Technik basierte auf dem alten BMW X5. Dass Vinfast nun mit eigenen Elektroautos zurückkehrt, erfüllt die Chefin mit Stolz: “VinFast ist stolz darauf, zum Pariser Autosalon 2022 zurückzukehren, um zu beweisen, dass Vietnam nicht nur in der Lage ist, Autos herzustellen, sondern auch einen großen Sprung in Richtung der elektrifizierten Revolution zu machen.”