Bild: VinFast
„Wir schließen aktuell die notwendigen Vorbereitungen ab, um im Dezember erste Modelle des VF 8 an Kunden auszuliefern“, teilte VinFast auf Anfrage der Automobilwoche mit. Wie der Auftragsbestand in Europa aussieht, wollte das 2017 gegründete, seit letztem Jahr nur noch auf Stromer setzende Unternehmen nicht sagen.
Nach eigenen Angaben setzte VinFast den ersten drei Quartalen dieses Jahres 19.715 Elektrofahrzeuge ab. 7000 davon gingen allerdings an eine vietnamesische TaxiFirma, die zum Mutterkonzern Vingroup gehört. In den USA, wo VinFast bereits Ende 2022 an den Start ging, wurden in der ersten Jahreshälfte 2023 laut Analysten nur 137 Stromer neu zugelassen. Eigentlich sollte sich der Absatz 2023 insgesamt auf 40.000 bis 50.000 Fahrzeuge belaufen.
Im Mai hatte VinFast angekündigt, zwei weitere Modelle in das Programm aufzunehmen: einen elektrischen Pick-up-Truck und ein batteriebetriebenes Stadt- oder „Mini-Auto“. Zuvor hatte die Marke fünf SUV und Crossover verschiedener Größen vorgestellt.
Das Unternehmen hat in diesem Jahr seine Expansion außerhalb Vietnams vorangetrieben. „Wir haben unsere Betriebsstätten einschließlich des Vertriebsnetzes in Vietnam, Nordamerika und Europa aufgebaut und planen, unsere Präsenz auf den asiatisch-pazifischen Raum, den Nahen Osten und andere potenzielle Märkte weltweit auszudehnen“, sagte Lê Thị Thu Thủy, CEO von VinFast, während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des zweiten Quartals des Unternehmens.
VinFast ist seit August an der US-Technologiebörse Nasdaq gelistet. Nach einem anfänglichen großen Plus ist der Aktienkurs zuletzt wieder deutlich abgesackt.
