Vinfast gilt als vietnamesischer Tesla-Herausforderer. Nun hat das Unternehmen beim Start an der US-Börse gleich zwei Traditionsmarken geschlagen. Aber die Aktie birgt Risiken.
Autofahrer in Deutschland kennen die Marke Vinfast bislang kaum. Doch in den USA hat der vietnamesische Autobauer nun einen aufsehenerregenden Start an der Börse hingelegt. Denn Vinfast war direkt nach seinem Aktiendebüt mehr wert als die deutlich größeren Platzhirsche General Motors und Ford.
Der Kursanstieg auf gut 37 Dollar bedeutete am Dienstag einen Börsenwert von rund 85 Milliarden Dollar. Ford ist aktuell knapp 48 Milliarden Dollar wert, General Motors gut 46 Milliarden Dollar.
Allerdings wird nur eine relativ geringe Zahl von Vinfast-Aktien gehandelt, sodass es schnell starke Kursbewegungen geben kann. Im nachbörslichen Handel fiel der Aktienpreis dann auch wieder um mehr als zwölf Prozent.
Vinfast hatte – wie viele junge Autobauer zuvor – einen Umweg an die Börse gewählt: Statt eines klassischen Börsengangs, bei dem ein Unternehmen stärker durchleuchtet wird, fusionierte Vinfast mit einer bereits börsennotierten Firmenhülle, einem sogenannten SPAC.
Vinfast verfolgt als erste vietnamesische Automarke auf dem Weltmarkt ehrgeizige Ziele mit Elektrofahrzeugen und hat in Hai Phong eine hochautomatisierte Produktion aufgebaut. Größter Anteilseigner des Mutterkonzerns Vingroup ist der Milliardär Pham Nhat Vuong.
In Deutschland hatte Vinfast für Aufsehen gesorgt, als der frühere Opel-Chef Michael Lohscheller 2021 als neuer CEO vorgestellt worden war. Der Manager blieb damals aber nur vier Monate.
Die Fahrzeuge des vietnamesischen Herstellers sind auch in Deutschland zu kaufen. Der Start hierzulande war aber von Berichten über einige Probleme begleitet.
