Nachdem Verkehrsminister Wissing sich abermals gegen ein Tempolimit auf deutschen Straßen ausgesprochen hat, bekräftigt der Auto Club Europa e.V. (ACE) seine Forderung nach 130 km/h auf Autobahnen.
„Der Vorwurf, es mangele in der Bevölkerung an Akzeptanz, ist haltlos“ konkretisiert Stefan Heimlich, Vorsitzender des ACE. „Verschiedene Umfragen belegen das Gegenteil: Der Rückhalt in der Bevölkerung für ein Tempolimit war noch nie so groß wie heute. Daher ist die erneute Ablehnung des Verkehrsministers eine weitere vertane Chance für mehr Verkehrssicherheit auf deutschen Straßen zu sorgen.“
Die Einführung eines Tempolimits auf Autobahnen wäre, so Heimlich weiter, nicht nur ein klares Zeichen für die Vision Zero, sondern auch für den Klimaschutz. Noch immer sei die Anzahl der Getöteten bei Geschwindigkeitsunfällen auf Strecken ohne Limitierung höher als auf Strecken mit Geschwindigkeitsbegrenzung. Bei 70 Prozent der bislang unlimitierten Streckenabschnitte würde eine Begrenzung auf 130 km/h Menschenleben retten.
ADAC gegen generelles Tempolimit
Die Haltung der Menschen in Deutschland zu einem generellen Tempolimit auf Autobahnen habe sich nach Ansicht des größten deutschen Auto-Clubs in den vergangenen Jahrzehnten immer wieder verändert.
„Wichtig ist es, Grenzen und Möglichkeiten eines Tempolimits für die Verkehrssicherheit und den Klimaschutz genau zu untersuchen. Insbesondere hinsichtlich der Wirkungen auf die Verkehrssicherheit liegen die heutigen Schätzungen noch weit auseinander”, betont ADAC-Verkehrspräsident Gerhard Hillebrand. „Deshalb ist es sinnvoll, eine wissenschaftliche Untersuchung unter Nutzung von Pilotstrecken einschließlich der Prüfung zeitlicher Differenzierungen anzustoßen.”
Mitgliederbefragungen zeigen: seit einigen Jahren steigt auch bei den Mitgliedern des ADAC die Zustimmung für eine Einführung eines Tempolimits auf Autobahnen. Mittlerweile seien 54 Prozent der ADAC Mitglieder für 130 km/h auf Autobahnen und nur 41 Prozent sprechen sich gegen ein Tempolimit aus. Trotzdem kann sich der ADAC nicht zu einer Empfehlung für ein allgemeines Tempolimit auf den Autobahnen an die Politik durchringen.
