Eigentlich sollte der VF8 schon 2022 bei uns starten ...
Was ist eigentlich mit Vinfast, dem vietnamesischen Elektroauto-Hersteller, und seinen Europa-Plänen? In letzter Zeit ist es still geworden darum. Doch nun will die Firma erste Autos noch 2023 nach Europa liefern. Das sagte die Vinfast-Chefin Le Thi Thu Thuy am heutigen Donnerstag gegenüber Reuters.
Zur Zahl der VF8-Exemplare, die Ende 2023 zu uns kommen sollen, machte sie keine Angaben. Doch eine mit den Plänen vertraute Person sagte, es handele sich um rund 3.000 Stück, darunter auch einige für Israel. Wenn die 3.000 Stück tatsächlich bei uns ankommen, würde Europa zum größten Überseemarkt von Vinfast.
Bildergalerie: Vinfast VF8 City Edition (2023)
Zum Vergleich: Das Tesla Model Y gibt es ab 45.870 Euro; dabei ist der Herstelleranteil am Umweltbonus in Höhe von 2.678 Euro aber schon abgezogen. Vor Förderung kostet das Auto also 48.548 Euro, doch dafür erhält man einen Hecktriebler. Die günstigere der beiden Allradversionen verkauft Tesla ab 55.648 Euro (vor Förderung). Dafür bekommt man ein Auto mit 378 kW und einer Reichweite von 565 km. Man sieht: Ein Billigheimer will Vinfast nicht sein, die Preisvorstellungen sind eher ambitioniert.
Ursprünglich sollten die beiden Modelle VF8 und VF9 schon Ende 2022 bei uns starten. Das verkündete der Hersteller noch im September 2022. Doch daraus wurde nichts: Die weltweite Chip-Knappheit habe den Marktstart in Europa verhindert, so der Hersteller. Doch in den USA kamen die ersten Vinfast-Modelle im Dezember 2022 an, und nach Verzögerungen werden sie inzwischen auch verkauft.
Quelle: Reuters, VF8-Website
