Porsche wird uns kommende Woche einen neuen Taycan präsentieren und ein wenig später dürfte dann auch der Audi e-tron GT ein Upgrade bekommen. Man geht bei der Auswahl der Medien sehr gezielt vor und so durften heute einige Medien schon erste und durchaus spannende Details des Taycan teilen.
Statt 93,4 kWh gibt es über 100 kWh und geladen wird auch mit über 330 kW am Schnelllader. Damit liegt der Taycan in beiden Fällen über dem neuen Macan und da er auch effizienter wird, dürfte das eine neue Spitzenreichweite geben. Die 600 km sind vermutlich drin, vielleicht knackt der Taycan auch die 700 km (WLTP-Wert).
Im Juni geht es übrigens im Handel los, der elektrische Macan und der neue Taycan starten also relativ zeitgleich. Optisch tut sich auch etwas, der neue Taycan soll „geradliniger und frischer“ wirken. Und vermutlich gibt es auch mehr Leistung, bisher kommt das Spitzenmodell (Turbo S) mit 560 kW (761 PS, nur Boost) daher.
Ich bin gespannt, der Porsche Taycan ist weiterhin ein sehr gutes Auto, da muss man nicht viel ändern, aber bei den elektrischen Daten und bei der Software ist viel Luft nach oben. Mal schauen, ob es beim neuen Taycan (wie beim neuen Macan) auch Android Automotive im Infotainmentsystem gibt, das wäre nicht schlecht.
