E85 statt E10: So spektakulär verabschiedet sich Dodge vom Verbrenner

e85 statt e10: so spektakulär verabschiedet sich dodge vom verbrenner

Als das schnellste und stärkste Muscle Car der Welt hat Dodge den Challenger SRT Demon 170 vorgestellt. Es ist dies auch das letzte der sogenannte “Last Call”-Modelle der Marke, die an die legendären Muscle Cars der Marke Dodge, Challenger und Charger, erinnern sollen, die in ihrer aktuellen Form – mit HEMI-Motorantrieb – Ende 2023 auslaufen. Gleichzeitig bereitet sich auch Dodge auf den Einstieg bei den Elektroautos vor.

Aber bevor es elektrisch wird, kommt noch der SRT Demon 170. Die Eckdaten des Dodge sind beeindruckend. 1025 PS leistet der 6,2-Liter-Hochleistungs-Kompressor-HEMI-Motor (das entspricht rund 1039 europäischen PS). Und natürlich haben die Techniker entsprechend Hand an Motor gelegt, um die Leistung herauszukitzeln. Eigentlich blieb nur die Nockenwelle unangetastet. So wurden der Kompressor modifiziert, Kardanwelle und Halbwellen verstärkt und ein neuer Antriebsstrang entwickelt. Die Amerikaner rechnen vor, dass High-Flow-Kraftstoffverteiler und Einspritzdüsen eine Kraftstoffmenge von 164 Gallonen (620 Liter) pro Stunde liefern können und das ist mehr als bei einem durchschnittlichen amerikanischen Badezimmer-Duschkopf.

Um die volle Leistung des Motors abrufen zu können, muss der Tank übrigens mit Treibstoff der Kategorie E85 (also mit einem Ethanol-Anteil von 85 Prozent) gefüllt sein. E10 geht auch, aber dann reduziert sich die PS-Zahl auf rund 900.

“Um das Ende der Muscle-Car-Ära von HEMI zu feiern, haben wir alle Drehzahlregler entfernt, um ein neues Niveau zu erreichen, einen neuen Maßstab für die Leistung von ‚fabrikverrückten‘ Serienautos“, sagte Tim Kuniskis, Chief Executive Officer der (zu Stellantis gehörenden) Marke Dodge. „2015 schockierte Dodge die Welt mit dem 707 PS starken Hellcat. Dann, im Jahr 2018, haben wir es mit dem 840 PS starken Demon getan, und jetzt tun wir es erneut mit dem 1.025 PS starken Demon 170, dem weltweit ersten 8-Sekunden-Muscle-Car aus Fabrikproduktion mit nachhaltiger Energie und Straßenzulassung .“

Wie sehen die Fahrleistungen aus? Von 0 auf 60 mph (also 96,5 km/h) beschleunigt der Demon in 1,66 Sekunden. Das ist schneller als beispielsweise ein Tesla Model S Plaid.

Das Auto rollt auf 315/50R17 Mickey Thompson ET Street R Drag Radials, und Dodge erklärt, dass Reifen dieses Typs bislang nie für ein Serienfahrzeug verwendet wurden. Und auch die Fahrmodi haben einen speziellen Drag-Modus. Überhaupt dürfte Dodge das Thema Drag Racing (also Beschleunigungsrennen, wie sie in den USA sehr beliebt sind) sehr am Herzen liegen. Man erklärt, dass der Demon die Viertelmeile in 8,91 Sekunden zurücklegt – von der NHRA (National Hot Rod Association) zertifiziert – und erklärt gleichzeitig, dass einem selbige Organisation ein Mahnschreiben zukommen lässt, weil man die Viertelmeile in unter 9 Sekunden einem Auto ohne Überrollkäfig und Bremsfallschirm fährt.

Der Dodge kostet in den USA 96.666 Dollar und es sollen 3.300 Stück gebaut werden, wobei die endgültige Produktionszahl von der Produktionskapazität abhängig sein wird.

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