Volkswagen: Peter Bosch soll neuer Chef der Softwareeinheit Cariad werden

VW-Chef Oliver Blume schasst fast den gesamten Vorstand der IT-Tochter Cariad. Mit Peter Bosch an der Spitze soll nun ein radikaler Neustart der für die Zukunft des Konzerns zentralen Sparte gelingen.

volkswagen: peter bosch soll neuer chef der softwareeinheit cariad werden

Volkswagen entlässt fast den kompletten Vorstand der mit Problemen kämpfenden Software-Tochter Cariad. Der Aufsichtsrat von Cariad soll dies zeitnah beschließen, hieß es am Wochenende aus Unternehmenskreisen. Nach SPIEGEL-Informationen wird Peter Bosch, aktuell Vorstand der britischen Nobelmarke Bentley, neuer Chef der VW-Softwareeinheit. Insgesamt drei Vorstände der Sparte werden demnach ausgetauscht.

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Der Wechsel an der Cariad-Spitze ist ein radikaler Neustart der für die Zukunft des VW-Konzerns zentralen Sparte – und der erste große Durchgriff des neuen VW-Chefs Oliver Blume, acht Monate nach seinem Amtsantritt. Laut »Handelsblatt«, das zuvor über den Wechsel berichtet hat, steht auch eine Neuordnung der Arbeitsabläufe an. In das Führungsgremium würden zwei Techniker berufen, heißt es in der Zeitung unter Berufung auf Unternehmenskreise.

Sollte es so kommen, würde einzig Personalvorstand Rainer Zugehör bleiben. Ein Volkswagen-Sprecher hatte am Wochenende mitgeteilt: »Wir analysieren aktuell die Situation der Cariad und der Projekte sehr genau«. In diesem Zuge seien bereits Entscheidungen getroffen worden. Beispielsweise seien Softwarearchitekturen zeitlich geordnet worden. Der Ausbau der Software-Kompetenz bleibe ein wichtiger Bestandteil der Konzern-Strategie.

Sorge vor teuren Verzögerungen?

Verzögerungen in der Softwareentwicklung hatten im vergangenen Jahr zur Entlassung von Konzernchef Herbert Diess geführt. Er war Anfang September von Porsche-Chef Oliver Blume abgelöst worden, der seither den Konzern und den börsennotierten Sportwagenbauer in Personalunion führt. Blume entzerrte die Softwareanläufe und sorgte so dafür, dass wieder Ruhe in dem Konzern einkehrte.

Hinter dem Umbau steht laut »Handelsblatt« die Sorge, dass es kostspielige Verzögerungen bei dringend benötigter Software geben könnte. Durch die Probleme bei Cariad war es bei wichtigen Fahrzeugprojekten wie dem Porsche e-Macan und dem Audi Q6 e-tron zu Verzögerungen gekommen. Zugleich gilt für Cariad aktuell ein strenger Sparkurs. Die noch von Diess angestoßene sogenannte Einheitssoftware 2.0, mit der nach ursprünglichen Plänen das neue Flaggschiff »Trinity« ab 2026 autonomes Fahren nach Level 4 ermöglich sollte, wurde um zwei Jahre verschoben.

Der Aufsichtsrat von Cariad könnte sich bereits zu Wochenbeginn mit der Neuaufstellung befassen. Für Mittwoch hat Volkswagen seine Aktionäre zur Hauptversammlung nach Berlin eingeladen. Das Thema dürfte bereits auf der VW-Aufsichtsratssitzung am Dienstag zur Sprache kommen.

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