Kurz vor dem geplanten Start von Teslas Robotaxis am 10. Oktober hat die in den Autos verwendete Full-Self-Driving-Software (FSD) in einem Test enttäuscht. Experten sehen vor einem vollständig autonomen Betrieb noch Verbesserungsbedarf.
Nach Ansicht des Automobilforschungsunternehmen AMCI Testing ist der US-Autobauer Tesla noch weit von einem vollständig autonomen Robotaxi-Betrieb entfernt. Zu diesem Schluss kam das Unternehmen nach einem Test von Teslas Full-Self-Driving-Software (FSD). In einer am Dienstag veröffentlichten Stellungnahme bezeichnete AMCI die Software als „verdächtig“ und betonte, dass sie noch erheblich verbessert werden müsse, bevor ein sicherer Robotaxi-Betrieb möglich sei.
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Die Bewertung von AMCI Testing basierte ausschließlich auf Teslas neuen Software-Iterationen 12.5.1 und 12.5.3, wobei die Tests in vier verschiedenen Fahrumgebungen durchgeführt wurden: Stadtstraßen, zweispurige Landstraßen, Bergstraßen und Autobahnen.
Unter anderem zeigten die Tests, dass die Wahrscheinlichkeit der Fehlerarten umso größer ist, je mehr Kilometer mit aktiviertem FSD gefahren wird. „Wie Sie in den Videos sehen werden, sind die kritischsten Momente der FSD-Fehlkalkulation Ereignisse, die in Sekundenbruchteilen passieren und auf deren Erkennung selbst professionelle Fahrer mit einer Testmentalität achten müssen,“ sagte Guy Mangiamele, Leiter von AMCI Testing.
Tesla hatte zuletzt den Start seines selbstfahrenden Taxis auf den 10. Oktober verschoben. Der Chef des Autobauers, Elon Musk (53), wollte das selbstfahrende Taxi laut einem seiner Beiträge auf X ursprünglich am 8. August vorstellen. Reuters hatte zuvor berichtet, dass der Konzern Insidern zufolge die Pläne für ein billiges Elektroauto für den Massenmarkt aufgibt, um sich auf das Thema autonomes Fahren und Robotaxi zu konzentrieren.
