Hyundai hat jetzt mit dem INSTER ein neues Elektroauto im A-Segment präsentiert, es sollen zwei Batteriegrößen zur Wahl stehen.
Der neue Hyundai INSTER verbindet ein futuristisches SUV-Design mit einem vielseitigen und geräumigen Innenraum sowie fortschrittlicher Elektro-Technologie.
(c) Hyundai
Das Design erinnert etwas an die japanischen K-Cars, der INSTER soll dabei auf einer Länge von 382,5 cm sehr großzügige Platzverhältnisse bieten. Der robuste Offroad-Look steht dem kleinen Stromer dabei sehr gut.
Die Steuerung für die Klimatisierung ist getrennt untergebracht, zudem gibt es viele Ablagen und durch die hohe Bauweise sicher auch ein luftiges Raumgefühl. Das Kofferraumvolumen ist mit 351 bis 1.059 Litern Stauraum ebenfalls großzügig dimensioniert.
Beim Antrieb stehen zwei Optionen zur Wahl, das Basismodell verfügt über eine 42 kWh-Batterie und einen E-Motor mit 97 PS (71 kW) Leistung. Der Sprint von 0 auf 100 km/h soll in 11,7 Sekunden erfolgen, die Reichweite soll bei bis zu 300 Kilometern liegen.
Alternativ wird es den Hyundai INSTER mit einer 49 kWh-Batterie und einer Leistung von 115 PS (85 kW) geben, die Reichweite soll hier bei bis zu 355 Kilometern liegen und für den Sprint von 0 auf 100 km/h vergehen 10,6 Sekunden. Preise und einen genauen Starttermin hat Hyundai noch nicht verraten.
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