Der südkoreanische Autobauer Hyundai nimmt endlich das Marktsegment für erschwingliche Elektrokleinwagen in Angriff und gewährt erste Ausblicke auf den kommenden Hyundai Inster.
Bullig und doch kompakt: Der Hyundai Inster soll den Markt für Elektrokleinwagen erobern. Foto: Hyundai
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Bulliger Bolide mit freundlichem Blick
Die kurze, stumpfe Nase lässt den Wagen bullig, robust und selbstbewusst erscheinen und steht im direkten Kontrast zu den “freundlich dreinblickenden”, kreisrunden Frontscheinwerfern und der knuffigen Größe des Wagens. Die Optik der Front- und Heckbeleuchtung passt Hyundai an den kantigen Pixel-Look seiner Ioniq-Serie an. Der Ladeanschluss befindet sich den veröffentlichten Bildern zufolge auf der Vorderseite über der Stroßstange, gerade dort, wo beim Verbrenner der Kühlergrill zu finden wäre. Technische Details zum Inster bleibt Hyundai weitgehend schuldig. Eine offizielle Vorstellung des Wagens ist für die Busan International Mobilty Show geplant, die vom 27. Juni bis zum 7. Juli 2024 in Südkorea stattfindet.
Solide Reichweite für den Alltagsgebrauch
Laut Hyundai kommt der Inster, dessen Name sich dem Hersteller zufolge von den englischen Wörtern “intimate” und “innovative” ableitet, mit einer Akkuladung bis zu 355 Kilometer weit. Dabei handelt es sich allerdings um die Angabe nach WLTP-Standard. In Südkorea, wo der Wagen als Casper Electric in den Handel kommt, listet das Ministerium für Handel, Industrie und Energie den Wagen mit einer Reichweite von 315 Kilometern. Die Website Auto Daily berichtet, dass der Stromer einen 48,6-Kilowattstunden-Akku unter der Haube haben soll. Zum Preis schweigt sich Hyundai noch aus, Expertinnen und Experten rechnen aber mit einem Kostenpunkt um die 20.000 Euro. Der Inster soll in mehr als 50 Ländern verkauft werden. Der Marktsstart hierzulande erfolgt voraussichtlich Ende 2024.
