Hyundai wird uns noch im Juni den „Inster“ zeigen, ein kompaktes und günstiges Elektroauto. Wer jetzt aber denkt, dass wir den Hyundai Ioniq 1 als elektrischen i10 bekommen, der täuscht sich, denn es handelt sich um ein eigenes Elektroauto.
Hyundai dürfte noch eine Weile an der Plattform für den Ioniq 1, Ioniq 2 und Ioniq 3 tüfteln, dieses Modell soll aber bald (wird auf der BIMOS 2024 gezeigt) die Lücke füllen, die Marken wie Fiat im Moment erfolgreich mit ihren Elektroautos füllen.
Ich bin gespannt, denn das könnte mit einem passenden Facelift und neuer Technik ein attraktives Elektroauto werden, falls der Preis am Ende stimmt. 2025 stehen allerdings mehrere Modelle dieser Art an, abwarten dürfte sich also auch lohnen.
