Ein Fronttriebler mit LFP-Batterie und zwei Allradler mit NMC-Akku werden angeboten
Am gestrigen Mittwoch enthüllte Henrik Fisker das Serienmodell des Ocean, nun folgen die versprochenen technischen Daten. Sie wurden in einer gestreamten Pressekonferenz auf der Los Angeles Auto Show von Firmengründer Henrik Fisker verkündet.
Wie bereits bekannt, kommen die Batterien von CATL, doch bei der Basisversion hat sie eine Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP), die anderen beiden eine NMC-Chemie (Nickel, Mangan, Cobalt).
Sport | Ultra | Extreme | |
Preis (umgerechnet in Euro) | ca. 33.000 Euro | ca. 44.000 Euro | ca. 61.000 Euro |
Reichweite | 402 km | 547 km | 563 km |
Antrieb | FWD / 202 kW | AWD / 397 kW | AWD / 404 kW |
0-96 km/h | 6,9 Sek. | 3,9 Sek. | 3,6 Sek. |
Fisker entschied sich für Front- statt Heckantrieb, weil das Handling im Schnee besser ist. Die Allradversionen haben etwa doppelt so hohe Leistungen wie der Fronttriebler; vermutlich haben also alle drei Varianten 202-kW-Motoren. Alle drei Versionen besitzen zudem Siliciumcarbid-Wechselrichter für einen geringeren Stromverbrauch. Die beiden Allradvarianten haben Torque Vectoring; damit soll man auf der Rennstrecke etwa 15 Kilometer schneller fahren als ohne, so Henrik Fisker.
Bildergalerie: Fisker Ocean (Bilder vom 18.11.21)
Der umgerechnete Basispreis von rund 33.000 Euro wäre wirklich günstig. Denn den VW ID.4 bekommt man erst ab knapp 39.000 Euro, und dann bekommt man nur 345 km Reichweite und 125 kW Antriebsleistung. Doch Fisker hat bereits bekannt gegeben, dass das Auto in Deutschland etwa 42.000 Euro kosten wird.
Die Entwicklungszeit für den Ocean betrug nur zweieinhalb Jahre (statt der üblichen 4 Jahre). Viele Komponenten erst dieses Jahr festgelegt; so konnte man auf die aktuellste Technologie zurückgreifen. Die Skateboard-Plattform besteht aus Aluminium, doch die Karosserie ist aus Stahl – aus Kostengründen und weil Reparaturen so günstiger sind.
Gebaut wird der Wagen wie bekannt bei Magna in Österreich, ausgeliefert wird er ab November 2022. Neben dem Kauf wird ein Leasing angeboten für 379 Dollar pro Monat, wobei 30.000 Meilen (48.000 km) pro Jahr enthalten sind. Dabei kann man das Fahrzeug jederzeit zurückgeben – schon nach einem Monat. Nach 12 Jahren nimmt Fisker das Auto ebenfalls zurück, doch dann wird es recycelt, und zwar zu 100 Prozent, so der Firmenchef.
Hier sehen Sie die etwa viertelstündige Veranstaltung als Video:
Bildergalerie: Fisker Ocean (2021) Teaserbilder