Bei Ferrari zeigte man sich letztes Jahr sehr zufrieden mit der Entwicklung des ersten Elektroautos und der Plan für 2025 dürfte weiterhin stehen. Passend dazu hat Ferrari ein ganz neues „e-building“ für die Zukunft der Marke eingeweiht.
Ferrari produziert die Elektromotoren auch vor Ort, die Akkus wird man allerdings einkaufen. Technische Details stehen noch aus und dürfte es vielleicht auch erst 2025 geben, aber wir wissen schon, dass der Elektro-Ferrari durchaus teuer wird.
Ich bin gespannt, ob der Kultmarke der Wandel gelingt. Wir haben schon positive Beispiele bei Sportwagenherstellern gesehen, bei Porsche lag der Taycan sogar schon auf Platz 3 hinter den SUVs und vor dem 911er, aber garantiert ist das nicht.
