Chinesische Autobauer drängen immer mehr auf den europäischen Markt. Die erst vor zehn Jahren gegründete junge Marke XPeng, die sich im Heimatland längst als einer der führenden Hersteller etabliert hat, intensiviert jetzt auch ihre strategischen Bemühungen, mit ausschließlich vollelektrischen Automobilen und einem bereits seit vielen Jahren bestehenden Händlernetz als Partner, außerhalb Chinas Fuß zu fassen.
Die Allrad-Versionen „Performance“ und „Performance Wing Edition“ generieren eine Leistung von 473 PS. Der Hersteller gibt bei Beiden eine WLTP-Reichweite von 505 Kilometern an. Mit einer Ladeleistung von maximal 175 kW benötigt der P7 nach Herstellerangaben 25 Minuten um von 20 auf 80 Prozent zu kommen. Die Preisliste beginnt bei 49.600 Euro für den RWD Long Rang, bei 58.600 Euro für den Performance und 69.600 Euro für den Performance Wing Edition mit Flügeltüren.
XPeng-Flaggschifft ist der ebenfalls in drei Versionen erhältliche G9: Die Heckgetriebenen Standard- und Long Range sowie Performance als Allradler mit serienmäßiger Luftfederung. Der 4,90 Meter lange G9 verfügt entweder über einen 78,2 kWh oder 98 kWh großen Akku. Der Hecktriebler leistet 312 PS, der Allradler (550 PS.
Text: Charlys Autos / Bilder: Hersteller
