Tesla zittert: Xpeng bringt Billigauto mit Selbstfahrfunktion auf den Markt

tesla zittert: xpeng bringt billigauto mit selbstfahrfunktion auf den markt

Der neue Mona M03 macht dem Tesla Model 3 Konkurrenz.

Für umgerechnet gerade einmal 15.094 Euro wird die Basisversion des neuen Mona M03 EV des chinesischen E-Autobauers Xpeng in China zu haben sein. Zum Vergleich. Das Tesla Model 3 kostet im Reich der Mitte umgerechnet 29.200 Euro und damit fast doppelt so viel. Auch die Top-Version des Mona M03 mit autonomen Fahrfunktionen liegt mit einem Preis von etwa 19.700 Euro noch deutlich darunter. Damit erwächst dem US-Autohersteller Tesla, der in der Vergangenheit mehrfach die Preise senken musste, ein weiterer Konkurrent im umkämpften chinesischen Mittelklassemarkt, berichtet businessinsider.de.

Das kann der Mona M03 EV

Der Mona M03 überzeugt nicht nur durch die autonomen Fahrfunktionen. Das Schrägheck-Coupé, das laut insideevs.de mit einer Länge von 4,79 Metern, einer Höhe von 1,45 Metern und einem Radstand von 2,82 Metern ähnliche Maße wie das Tesla Model 3 aufweist, ist auch ansonsten ein ernst zu nehmender Konkurrent. Je nach Modell liegt die CLTC-Reichweite zwischen 516 und 620 Kilometern. Der Wagen ist bis zu 155 km/h schnell und kann in 26 Minuten von 30 auf 80 Prozent geladen werden. Im Innern wartet ein 15,6-Zoll großer Touchscreen anstelle eines Instrumentendisplays auf den Fahrer. Sprachsteuerung und zahlreiche Assistenzsysteme sorgen für eine entspannte Fahrt.

Harter Wettbewerb

Xpeng ist nicht der einzige E-Auto-Hersteller, der Tesla mit technisch hochwertigen, kostengünstigen Autos das Fürchten lehrt. Mit Preisen ab etwa 27.000 Euro hat Xiaomi, eigentlich bekannt als Hersteller von Smartphones, seine Elektrolimousine SU7 auf den Markt gebracht. Das smarte Auto mit zahlreichen technischen Raffinessen bringt es in der Spitzen-Version auf eine Reichweite von mehr als 800 Kilometern.

Auch der Autobauer Nio, der bisher als Hersteller edler Limousinen von sich reden machte, will mit seiner neu geschaffenen Marke Onvo auf dem chinesischen Mittelklassemarkt mitmischen. Der L60 soll umgerechnet etwa 4.500 Euro weniger kosten, als das Tesla Model 3. Ein weiterer Konkurrent ist BYD. Der chinesische Autohersteller geht aktuell mit Preissenkungen auf Kundenfang. So kostet die Limousine Seal umgerechnet nur noch etwa 23.000 Euro und damit fast 1.300 Euro weniger als noch vor kurzem.

Sowohl BYD als auch Nio und Xpeng wollen mit Fahrassistenzsystemen punkten. BYD arbeitet zudem vermehrt mit KI-Funktionen. Tesla-Chef Elon Musk hat es also mit mächtiger Konkurrenz zu tun. Der Unternehmer setzt deshalb zurzeit große Hoffnungen in sein Robotaxi, mit dem er die Mitbewerber wieder hinter sich lassen will.