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Caravan Salon 2024: Der neue Mercedes Sprinter als Basis für innovative Reisemobile

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Caravan Salon Düsseldorf 2024: Der neue Sprinter im Reisemobilmarkt – Bildnachweis: Mercedes

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Sprinter im Reisemobilsegment

Seit fast drei Jahrzehnten gilt der Mercedes Sprinter als zuverlässige Wahl für Reisemobilhersteller und Endkunden. Auch die neueste Modellgeneration, die nur wenige Monate nach ihrer Markteinführung auf dem Caravan Salon Düsseldorf 2024 präsentiert wird, setzt diesen Trend fort. Der neue Sprinter bleibt seiner Vielseitigkeit in Bezug auf Karosserie-, Motorisierungs- und Antriebsvarianten treu und bietet zugleich ein Plus an Sicherheit und Komfort durch modernste Technologie. Vom 31. August bis zum 8. September 2024 präsentieren diverse Reisemobilhersteller ihre auf dem neuen Sprinter basierenden Modelle.

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Caravan Salon Düsseldorf 2024: Der neue Sprinter im Reisemobilmarkt – Bildnachweis: Mercedes

Breite Auswahl an Karosserievarianten

Der neue Sprinter überzeugt weiterhin mit einer breiten Palette an Karosserievarianten, die eine flexible Anpassung für unterschiedliche Reisemobilkonzepte ermöglichen. Als Kastenwagen eignet sich der Sprinter besonders für den Ausbau zu hochwertigen Campervans. Das Fahrgestell bietet die Grundlage für Alkoven-, teil- oder vollintegrierte Reisemobile, während die Triebkopf-Variante es Herstellern erlaubt, den Wohnbereich frei zu gestalten, da alle wesentlichen Aggregate im vorderen Fahrerhaus untergebracht sind.

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Motorisierungs- und Antriebsoptionen

Die Motorisierung bleibt vielfältig und umfasst den bewährten Vierzylinder-Dieselmotor OM 654 in vier Leistungsstufen: 84 kW, 110 kW, 125 kW und 140 kW. Der Sprinter ist zudem mit Front-, Heck- und Allradantrieb erhältlich, wobei der Allradantrieb bis zu einem zulässigen Gesamtgewicht von 5,5 Tonnen verfügbar ist. Diese Option eignet sich besonders für Reisen abseits befestigter Wege und bietet durch die situationsabhängige Verteilung des Antriebsmoments eine hohe Traktion und ein souveränes Fahrverhalten.

Erhöhte Sicherheit und Komfort durch intelligente Technologien

Der neue Sprinter setzt auf eine Vielzahl weiterentwickelter Sicherheits- und Assistenzsysteme, die das typische Mercedes-Fahrgefühl steigern. Dazu zählen der Aktive Brems-Assistent mit Kreuzungsfunktion, der Anfahrinformations-Assistent sowie ein Abbiege-Assistent, der die Wahrnehmung anderer Verkehrsteilnehmer auf der Beifahrerseite verbessert. Abhängig vom Modell sind zudem der Aktive Spurhalte-Assistent, der Totwinkel-Assistent, der Müdigkeitswarner Attention Assist, der Intelligente Geschwindigkeits-Assistent und eine Rückfahrkamera serienmäßig integriert.

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Für zusätzlichen Komfort sorgt das serienmäßige Hightech-Lenkrad mit kapazitiver Hands-Off-Erkennung und das aktualisierte MBUX Multimediasystem (Mercedes User Experience), das über ein 26,04 Zentimeter (10,25 Zoll) großes Touchdisplay sowie ein Farbdisplay im Kombiinstrument verfügt. Das System bietet eine verbesserte Menüführung, schnellere Rechenleistung und einen noch intelligenteren Sprachassistenten, der bestimmte Aktionen ohne den Aktivierungsbegriff „Hey Mercedes“ ausführen kann. Optional ist auch eine kabellose Verbindung mit Apple CarPlay und Android Auto möglich. Software-Aktualisierungen und neue Funktionen können über Over-the-Air-Updates (OTA) installiert werden.

Digitales Komfortangebot für entspannteres Reisen

Für ein noch komfortableres Reiseerlebnis sorgen verschiedene digitale Extras, darunter eine Navigation, die speziell auf Anhänger und übergroße Fahrzeuge zugeschnitten ist und bei der Routenwahl Fahrzeugmaße und -gewicht berücksichtigt. Ein weiteres funktionales Feature ist der „Hibernation Mode“, der über das MBUX-System aktiviert und deaktiviert wird und die Starterbatterie schont, wenn das Reisemobil über längere Zeit abgestellt wird.

Reisemobile auf Basis des neuen Sprinter auf dem Caravan Salon Düsseldorf

Auf dem Caravan Salon Düsseldorf werden vom 31. August bis zum 8. September 2024 verschiedene Reisemobilmodelle auf Basis des neuen Sprinters vorgestellt. Hier eine Auswahl der präsentierten Modelle:

  • Hymer GmbH & Co. KG, Grand Canyon S CrossOver: Campervan mit Allradantrieb, zGG: 3,88 t, Halle 6, Stand B07.
  • Knaus Tabbert AG, Weinsberg X-PEDITION 600 MQ: Campervan mit Heck- und Allradantrieb, zGG: 3,5-4,1 t, Halle 4, Stand 01 bis 04.
  • Adria Mobil d.o.o., MATRIX SUPREME MB 670 DL: Teilintegriertes Reisemobil mit Frontantrieb, zGG: 3,88 t, Halle 10, Stand A29.
  • Niesmann+Bischoff GmbH, Arto 78: Vollintegriertes Reisemobil mit Frontantrieb, zGG: 4,5 t, Halle 6, Stand C03.

Erweiterung des Van-Portfolios von Mercedes

Neben dem neuen Sprinter und eSprinter hat Mercedes Vans sein Modell-Portfolio in diesem Jahr um weitere konventionell angetriebene und vollelektrische Fahrzeuge in den Segmenten der Midsize und Small Vans erweitert. Dazu zählt unter anderem die neue V-Klasse Marco Polo, die als kompaktes Reisemobil auf dem Markt verfügbar ist. Mit diesen Modellen baut Mercedes seine Position im Reisemobilsegment weiter aus.

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