Mercedes-Benz eActros 600 beweist sich auf Europatour – Bildnachweis: Daimler Trucks
15.000 Kilometer elektrisch – von Frankfurt am Main aus über das Nordkap in Norwegen
Der Mercedes eActros 600 hat kürzlich eine erfolgreiche Test-Tour durch Europa absolviert, die wertvolle Erkenntnisse für die zukünftige Nutzung von Elektro-Lkw im Fernverkehr lieferte. Über einen Zeitraum von 45 Tagen legten zwei seriennahe Prototypen insgesamt mehr als 15.000 Kilometer zurück und durchquerten dabei 22 Länder. Mit einem Gesamtgewicht von jeweils 40 Tonnen und einer durchschnittlichen Reichweite von 500 Kilometern pro Batterieladung meisterten die Fahrzeuge unterschiedliche klimatische und topografische Bedingungen. Die Energieversorgung erfolgte ausschließlich über öffentliche Ladeinfrastruktur. Dabei zeigte sich, dass der vollelektrische Langstreckenbetrieb bereits unter realen Bedingungen umsetzbar ist, wenngleich die Verfügbarkeit von Ladepunkten stark variierte.
Zukunft des Fernverkehrs
Die Testfahrt führte von Frankfurt am Main aus über das Nordkap in Norwegen, den nördlichsten befahrbaren Punkt Europas, bis hinunter nach Tarifa, dem südlichsten Punkt auf dem europäischen Festland. Die Tour wurde von rund 30 Journalisten begleitet, die auch selbst die Möglichkeit hatten, die E-Trucks zu testen.
Mercedes-Benz Trucks plant, den eActros 600 auch für das Megawattladen (MCS) auszustatten, sodass eine Ladezeit von 30 Minuten (von 20 auf 80 Prozent) realisierbar wird. Dieses Ladeverfahren wird in Zukunft eine zentrale Rolle spielen, um die Praxistauglichkeit von Elektro-Lkw im Langstreckenbetrieb weiter zu verbessern.
Aktuell gibt es noch keine detaillierten Preisangaben für den eActros 600, da die Markteinführung und Serienproduktion noch bevorstehen. Es ist jedoch anzunehmen, dass Mercedes-Benz Trucks diese Informationen zeitnah im Rahmen weiterer Messen, wie der IAA Transportation im September, bekannt geben wird.
