Bild: Mercedes-Benz Trucks
Im Technikum befindet sich laut dem Daimler-Truck-Konzern eine Reihe „hochmoderner Maschinen“, die für die Produktion von E-Motoren entwickelt wurden. Hierfür hat der Nutzfahrzeughersteller im Herbst 2022 eine Kooperation mit dem baden-württembergischen Spezialisten Gehring geschlossen. Das gemeinsam betriebene Technikum soll nun Prototypen sogenannter Truck-R-Fied-E-Motoren aufbauen und dabei die Produktionsprozesse weiterentwickeln und erproben.
„So ermöglicht beispielsweise eine spezielle Wickeltechnologie – die sogenannte Hairpin-Technologie – die Fertigung von Spulen mit einem besseren Wirkungsgrad als bei der konventionellen und aufwendigeren Drahtwickeltechnik. Spulen sind zentraler Bestandteil von Elektromotoren“, heißt es.
„Das Technikum ist Teil des Zielbildes, das wir vom Gesamtbetriebsrat mit dem Unternehmen, für den Standort und die Powersystemswerke vereinbart haben“, sagt Michael Brecht, Gesamtbetriebsratsvorsitzender Daimler Truck und Betriebsratsvorsitzender Werk Gaggenau. „Der Aufbau von Entwicklungs- und Produktions-Know-how in neuen Technologien ist Voraussetzung für eine mögliche Eigenfertigung von Komponenten für den elektrischen Antriebsstrang. Mit einer künftig möglichen eigenen Produktion beispielsweise von Elektromotoren könnten wir Arbeitsplätze sichern und die Transformation aus Sicht der Beschäftigten positiv gestalten.“