Volkswagen hat seine Marktführerschaft in China verloren. Auf der Autoshow in Shanghai zeigen die chinesischen Newcomer ihr neues Selbstbewusstsein. Das Ergebnis: “Alarmstimmung” unter Volkswagen Top-Managern, wie manager-magazin-Redakteur Claas Tatje, der wichtige Akteure in Shanghai begleitet hat, in diesem Podcast berichtet.
Es war jahrzehntelang das lukrativste Abo der deutschen Industrie: Volkswagens Marktführerschaft in China. Im Elektrozeitalter aber hat der Konzern aus Wolfsburg die Spitzenposition verloren – an den chinesischen Angreifer BYD.
Jetzt rächt sich, wovor helle Köpfe in der Konzernzentrale schon lange gewarnt haben (und worüber manager magazin schon intensiv berichtet hat): Volkswagen hat sich über- und Newcomer wie Tesla, BYD oder auch Nio unterschätzt.
manager-magazin-Redakteur Claas Tatje ist zur Leistungsschau der internationalen Auto-Elite gereist, zu Auto Shanghai. Im Gespräch mit Chefredakteur Sven Clausen informiert er in diesem Podcast, wie BYD Volkswagen von der Spitzenposition verdrängen konnte, wie die Deutschen reagieren wollen und was das größte Risiko für ein erfolgreiches Comeback ist.
Im Podcast “Das Thema” informiert die Chefredaktion des manager magazins jede Woche über den internen Recherchestand zu einem relevanten aktuellen und zugleich zukunftsträchtigen Thema der Wirtschaft. Sie können den Podcast über manager magazin sowie auf Spotify, Apple, Deezer und bei Google abonnieren.
