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BYD stellt sportlichen Kompaktwagen Seal 06 GT vor

byd stellt sportlichen kompaktwagen seal 06 gt vor

Bilder: BYD

Der chinesische Hersteller BYD ergänzt sein Produktportfolio und die auch in Europa erhältliche Seal-Reihe um einen kleinen, sportlichen Ableger. Der Seal 06 GT basiert auf dem Anfang 2024 vorgestellten Konzept Ocean M und soll 2024 auf dem Heimatmarkt starten. Nach Europa soll das Modell 2025 kommen.

Der Seal 06 GT ist ein sportlicher Kompaktwagen und unterscheidet sich mit seiner Form grundlegend von der hierzulande 2023 eingeführten Mittelklasselimousine Seal und dem seit diesem Jahr angebotenen mittelgroßen SUV Seal U. Optisch wie größentechnisch ordnet sich der Seal 06 GT unterhalb des „regulären“ Seal an. Mit 4630 Millimetern Länge, 1880 Millimetern Breite und 1490 Millimetern Höhe ist er ein gutes Stück kleiner als die Limousine.

byd stellt sportlichen kompaktwagen seal 06 gt vor

Die Front des Seal 06 GT ist mit flachen Scheinwerfern versehen, die Schürze mit einem farblich akzentuierten Splitter und angedeuteten Luftleitelementen. Am Heck fallen ein zweigeteiler Dachkantenspoiler und ein angedeuteter Diffusor ins Auge.

Der Seal 06 GT wird in China zu Preisen zwischen 150.000 und 200.000 Yuan angeboten – umgerechnet rund 19.000 bis 25.400 Euro. In Europa dürfte er deutlich teurer verkauft werden, auch wegen europäischen Strafzöllen auf chinesische Elektroautos.

Erhältlich ist der neue Seal 06 GT mit verschiedenen Leistungsstufen. Den Einstieg bilden die Variante 160 kW (218 PS) oder 165 kW (224 PS), jeweils mit einem Elektromotor an der Vorderachse. Das Topmodell kombiniert eine 110 kW (150 PS) starke E-Maschine an der Vorderachse mit einer 200 kW (272 PS) leistenden E-Maschine hinten. Kombiniert erzeugen die beiden Motoren 305 kW (415 PS).

Nach Angaben aus China soll es in bis zu 4,9 Sekunden auf Tempo 100 gehen. Die Kunden können zudem zwischen einem 60 kWh und einem 73 kWh großen Akkupaket wählen. Je nach Motorisierung sollen die Fahrbatterien für eine Reichweite von 505 bis 605 Kilometern nach dem eher unrealistischen chinesischen Prüfzyklus CLTC sorgen.

Der Innenraum des Seal 06 GT wirkt markentypisch schlicht. Eine scheinbar schwebende Bildschirmlandschaft sitzt auf einem mit fließenden Linien gestalteten Armaturenträger. Ein 10,25 Zoll großer Bildschirm dient als Tachoanzeige. Hinzu kommt im Zentrum ein 15,6 Zoll großer Touchscreen als weitere Bedieneinheit. Zusätzlich ist ein 12 Zoll großes Head-up-Display an Bord.

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