Bild: BYD (Symbolbild)
In einer Mitteilung ist von einer Übertragung der deutschen Vertriebsaktivitäten samt Ersatzteil-Geschäft die Rede. Dazu erwirbt BYD in Gestalt der neuen Tochter BYD Automotive GmbH die für Deutschland zuständige Importeur-Tochter Hedin Electric Mobility GmbH mit Sitz in Stuttgart. Damit übernehmen die Chinesen unter anderem den Betrieb der beiden BYD-Verkaufsflächen in Stuttgart und Frankfurt, die derzeit von der deutschen Hedin-Einzelhandelsabteilung gesteuert werden.
Die Transaktion steht noch unter dem Vorbehalt behördlicher Genehmigungen und soll im vierten Quartal 2024 abgeschlossen werden. Nach der Abwicklung bleibt der deutsche Hedin-Ableger ein autorisierter Händler von BYD in Deutschland mit drei Verkaufsstellen in Mannheim, Kaiserslautern und Saarbrücken. Die Hedin Mobility Group werde im Rahmen ihrer langfristigen Partnerschaft mit BYD weiterhin als Importeur und Händler auf dem schwedischen Markt tätig sein, heißt es.
BYD verspricht „hervorragenden Kundenservice“
„BYD ist es wichtig, starke, lokale Partnerschaften zu pflegen. Die Partnerschaftsvereinbarung mit den deutschen Händlern wird deshalb fortgesetzt. Gemeinsam mit den Handelspartnern wird die BYD Automotive GmbH den hervorragenden Kundenservice und die Garantieunterstützung in Deutschland weiter ausbauen“, so Stella Li, Executive Vice President der BYD Company Ltd.
„In den vergangenen beiden Jahren haben wir gemeinsam mit BYD an der Entwicklung des deutschen Marktes gearbeitet. Jetzt ist die Grundlage geschaffen, um das Volumen zu erhöhen. Wir freuen uns darauf, diese Reise in Deutschland als Händler gemeinsam mit BYD fortzusetzen“, sagt Anders Hedin, CEO und Gründer der Hedin Mobility Group.
Bei BYD ist man unzufrieden mit den bisherigen Verkaufszahlen in Europa. Im Mai wurde der bisherige Chef für die Region Michael Shu durch Stella Li ersetzt, die als Nummer zwei bei BYD hinter Gründer und Präsident Wang Chuanfu gilt. 2023 konnte das Unternehmen hierzulande 4.139 Autos absetzen, in den ersten sieben Monaten 2024 waren es nur 1.432. Dabei sieht der Plan von BYD vor, 2026 alleine in Deutschland 120.000 Autos zu verkaufen.
