Die Europa-Pläne des türkischen Autoherstellers nehmen Gestalt an. Zudem sickern Pläne für eine weitere Baureihe namens T8X durch.
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Mit der Elektro-Limousine T10F will der türkische Autobauer Togg demnächst auch nach Deutschland kommen.
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Dank windschnittiger Form (Luftwiderstandsbeiwert unter 0,23) und knapp 90 kWh großem Akku sollen Reichweiten von bis zu 600 Kilometer drin sein.
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Der Togg T10F ist eine 4,83 Meter lange Fließheck-Limousine (Fastback), trägt damit also die Dimensionen eines BMW i4.
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Besagtes Spitzenmodell ist der T10F AWD Long Range, der mit großem Akku und zwei E-Maschinen bestückt ist.
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Die leisten zusammen 435 PS und ein maximales Drehmoment von 700 Newtonmetern. Die Höchstgeschwindigkeit ist allerdings wie bei den anderen Modellen auf 175 km/h begrenzt.
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Die Einstiegsversion verzichtet auf den vorderen Motor und den großen Akku.
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Wer größere Einsatzradien benötigt, kann in Zukunft die Version mit großer Batterie und 600 Kilometer Reichweite ordern.
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Preise für die neue Elektro-Limousine hat Togg bisher nicht bekannt gegeben.
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Der Innenraum des T10F wird von zwei Bildschirmen dominiert, die zusammen 41,3 Zoll breit sind. Vor dem Fahrer sitzt das 12,3-Zoll-Instrumentendisplay, daneben ein 29-Zoll-Infotainment-Bildschirm.
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Übrigens basiert der T10F auf der gleichen C-Segment-Plattform wie der SUV T10X.
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Dass Togg es mit der Markteinführung in West-Europa ernst meint, zeigt schon die Ausstattung. Der T10F wurde klar mit dem Ziel entwickelt, eine Fünf-Sterne-Wertung im Euro-NCAP-Crashtest zu erhalten.
Er ist serienmäßig mit sieben Airbags sowie mit etlichen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Die können durch kontinuierliches Lernen und automatische Over-the-Air-Updates (OTA) weiterentwickelt werden.
TOGG T10X Elektro-SUV
Der junge türkische Hersteller Togg hat fünf Jahre nach seiner Gründung mit der Autoproduktion begonnen. Der Elektro-SUV T10X ist seit Sommer 2023 in der Türkei erhältlich. Doch dabei soll es perspektivisch nicht bleiben. Wie einheimische Medien berichten, will das von mehreren türkischen Konzernen gegründete Joint-Venture-Unternehmen ab Jahresende 2024 Bestellungen für den T10X (siehe Video) aus Europa annehmen.
Der erste Markt außerhalb der Türkei, in denen der Elektro-SUV erhältlich sein wird, soll Deutschland sein. In Stuttgart existiert bereits seit 2021 eine Vertretung des türkischen Autoherstellers, welche die Expansion vorbereitet. Hierzulande plant Togg, den T10X bereits ab Herbst 2024 anzubieten. Die Preise für den deutschen Markt sind noch nicht bekannt. In der Heimat kostet das Einstiegsmodell mit Heckantrieb, 160 kW (218 PS) und maximal 350 Newtonmetern sowie der Standard-Reichweite von 314 Kilometern mit einer 52,4-Kilowattstunden-Batterie mindestens 1,43 Millionen türkische Lira (aktuell umgerechnet knapp 40.700 Euro).
T8X und T10F folgen
Ab 2025 soll der T10X dann in die ersten Länder außerhalb der Türkei ausgeliefert werden. In diesem Jahr ist zudem die Premiere des T8X geplant. Dieser Elektro-SUV wird sich im B-Segment ansiedeln, also eine Nummer kleiner sein als der 4,60 Meter lange und etwa zwei Tonnen schwere T10X. Die dritte Baureihe der Türken, die Elektro-Limousine T10F (siehe Fotoshow), soll in Deutschland und anderen Ländern Europas ebenfalls erhältlich sein. Das Modell feierte am Jahresbeginn 2024 als seriennahe Konzeptstudie Weltpremiere auf der CES in Las Vegas.
