Subaru schickte Ende 2022 das erste Elektroauto in Rennen, den Solterra, den ich mir damals auch angeschaut habe. Mein Fazit war doch sehr ernüchternd, denn mit fast 60.000 Euro fand ich den Elektro-SUV viel zu teuer. Subaru scheinbar auch.
Subaru Solterra ist weiterhin zu teuer
Doch selbst mit über 15.000 Euro Preisnachlass wird das nicht leichter, denn der Bestseller von Tesla (das Model Y) ist günstiger und besser ausgestattet. Da gibt es schon die Version mit maximaler Reichweite (600 km) für 1.000 Euro weniger.
Subaru möchte laut eigenen Angaben „noch mehr Menschen für die alternative Antriebstechnik begeistern“, die Zulassungszahlen von 2024 zeigen aber auch, dass man in diesem Jahr keine 100 Elektroautos in Deutschland verkaufen konnte.
